Новый Ford Focus RS получит адаптивную подвеску

Компания Tenneco сообщиила о том, что американский автопроизводитель Ford выбрал технологию Dual Mode для хэтчбека Focus RS 2016 модельного года.

В решении Dual Mode, являющемся частью программы Monroe Intelligent Suspension, применяется электронно-управляемый клапан, встроенный в амортизатор, который открывается и закрывается для изменения жесткости подвески автомобиля по необходимости. Водитель может выбирать между комфортным или спортивным режимом в зависимости от своих предпочтений и дорожной ситуации.

Технология Dual Mode компании Tenneco будет использоваться в передних и задних амортизаторах автомобиля Focus RS, начало производства которого запланировано на конец 2015 года. Этот 320-сильный хэтчбек будет производиться в Европе и продаваться по всему миру.