Отзыв владельца Honda CR-V (Хонда СР-В) 2006 г.

Полтора года езды и пробег 65000 км достаточно, чтобы делать выводы? Так вот, взял Хонду в ноябре 2006. Пересел с Фольсвагена. Тестдрайвил Тойоту Раф-4 и «Сервант», по ходовой части больше понравилась Црвшка. Насчет ее «внедорожных» качеств иллюзий не строил, и брал для города, для дачи, и чтобы жена ездила время от времени и могла парковаться на бордюрах. Никаких таежных вылазок не предпринимаю, на охоту по вспаханным полям не езжу, грибы не собираю и рыбалку не люблю. Это я к тому, что многие жалуются на плохую проходимость, ну не создана она для этого!

Комплектация - CRV-II, 2 литра, автомат, всякие прибамбасы - электро зеркала, стекла, люк, музыка, омыватели фар, кондишн, литье, круиз-контроль... Что реально поразило, так это просторность салона, снаружи она не выглядит такой большой. Хорошо регулируются и передние и задние сиденья и спинки. Задние кресла выше передних, у пассажиров хорошая обзорность. Жена радовалась как ребенок всяким кармашкам, подлокотникам, ящичкам в салоне и в дверях.

По двиглу я доволен, свободно едет 170 и еще остается сил, если не перегружать зад. Скорости на АКП переключаются плавно и незаметно, разгоняется хорошо и без «овердрайва». Подвеска супер, берет все городские сугробы и бюрдюры, не может быть плохой многорычажная, независимая подвеска всех колёс. Но еще раз – не пытайтесь с полным приводом Хонды лезть в болото! Зимой отлично по трассе, но тут больше от резины зависит.

Про большой и аккуратный багажник скажу особо, у нас собаки и их часто приходится возить на выставки, так вот, в предыдущие авто их приходилось запихивать силой, в этот же сами запрыгивают, такие молодцы )) и дорогу переносят лучше. Правда, при перегрузке багажа и с пассажирами сервант ощутимо приседает на попу, имейте это в ввиду.

Какие замены за полтора года - тормозные диски, передние амортизаторы, шаровая, салонный фильтр, ну и замена масла. Считаю, это немного, машина надежная и безопасная, особенно для тех, кто заботится не только о себе, но и о семье.

ТО прохожу регулярно каждые 15 тыс. км, на расходниках и запчастях стараюсь не экономить, но пока еще действует гарантия. Поэтому самая большая трата в Хонде – это на топливо, съедает 12-13 литров, причем разница между городом и трассой небольшая.