У покупателей ностальгия по «девяткам»

Почти треть потенциальных покупателей, обратившихся в тольяттинскую справочную службу "Информ-Авто" хотела бы купить либо обычную вазовскую "девятку", либо полюбившийся народу седан ВАЗ-21099. Специалисты LADAONLINE также "на себе" ощущают не ослабевающий интерес автомобилистов к теме простых переднеприводных "Самар". Но если "Ладу" "девятой" модели, выпущенную в Сызрани пока еще можно найти у вазовских дилеров, то "девяносто девятую" модель в России уже не выпускают. Сборка их идет только на Запорожском автозаводе в Украине и предназначены они для внутреннего украинского рынка.

Рестайлинговые модели семейства SAMARA (2113, 2114, 2115), полностью сменившие предыдущее семейство, стоят сейчас ненамного дороже своих предшественников. Диапазон цен на эти модели составляет от 178 до 220 тысяч рублей в зависимости от модификации и комплектации. Покупатели автомобилей Lada-2114 отдают предпочтения в основном разноцветной гамме ("капри", "золотой лист", "млечный путь"), а вот автомобили LADA-2115 стараются выбрать светлых расцветок. В декабрьской программе выпуска на АВТОВАЗе предусмотрена сборка 1,5 тысяч трехдверных хетчбеков LADA-2113, около 8,6 тысяч пятидверных хетчбеков LADA-2114 и порядка 9,7 тысяч седанов LADA-2115. В целом это примерно треть от общего выпуска автомобилей LADA на АВТОВАЗе.