Honda представила новую технологию моделирования краш-тестов

В рамках конференции разработчиков компании Nvidia, прошедшей в Сан-Хосе, Калифорния, США, Эрик ДеХоф — технический руководитель по программе безопасности американского представительства Honda, представил новейшую технологию компьютерного моделирования для проведения краш-тестов.

Подобные испытания являются чрезвычайно важной частью процесса разработки любого автомобиля, но вместе с тем, эта процедура довольно дорогостоящая и многие производители ищут способы снизить издержки, сохранив при этом эффективность, достоверность и качество реальных испытаний.

Эрик ДеХоф продемонстрировал публике технологию фотореалистичной визуализации краш-теста. В ходе проведения подобной прецедуры инженеры могут оценить различные слабые места и внести свои коррективы в каркас безопасности автомобиля. Использование модели практически полностью идентично краш-тесту в реальных условиях.

Испытание, проведенное в виртуальной среде позволяет провести значительно больше тестов, что в конечном счете повысит безопасность разрабатываемой модели. Кроме того, подготовка к реальному краш-тесту может занимать несколько дней, тогда как в данном случае это занимает в среднем 12 часов.