Тест-драйвы и обзоры автомобилей Ford Focus (Форд Фокус)

Focus II. С половиной

Этот год для Ford Focus обещает быть весьма насыщенным. Во-первых, модель отмечает первый в своей истории полноценный юбилей — впервые его показали публике на Женевском автосалоне в 1998 году. Но главное, что нынешнее, уже второе по счету его перевоплощение, ...

Битва титанов

Пожалуй, ни один автомобиль в России не сравнится по популярности с седаном гольф-класса. Представляя десятое поколение Corolla, компания «Toyota» демонстративно закрепила привычное название именно за наиболее востребованной четырехдверной версией (впечатлениями...

Зависть не белая

“Фокус” и раньше можно было купить с автоматической коробкой, но лишь с весьма скромным мотором. Теперь “автомат” есть и у гораздо более мощной версии. Вы не поверите, как я расстроился, узнав, что у 2-литрового “Форда” появился “автомат”. Почему? Так ведь буквально...

Нормальные герои

Три бесспорных фаворита русского рынка образца 2003 года: чем они так приглянулись нашим покупателям? Три богатыря Популярность – дама ветреная. Лишний раз об этом могут напомнить прошлогодние итоги продаж иностранных автомобилей в России. Где вы, герои вчерашних...

Игра в пятнашку

Секрет популярности этих автомобилей в нескрываемой любви к покупателям. Все выше и выше Первый, пятый, шестой. Эти достойные позиции по итогам девяти месяцев продаж занимают в российском хит-параде "гольф"-класса "Фокус", "Элантра" и "Алмера". И если лидерство...

Слезаем с диеты

Принято считать, что 2-литровый двигатель с автоматической коробкой — роскошь для массовых моделей “гольф”-класса. Но есть исключение – вполне доступный “Форд-Фокус”. Не спорим, покупатели автомобилей С-класса чаще выбирают 1,6-литровый мотор – такая машина дешевле...

Никуда не денетесь!

Оглушительному успеху “Фокуса” удивляться не стоит. Любая европейская модель “гольф”-класса, предлагаемая на столь выгодных условиях, непременно стала бы бестселлером. Наверняка “Фокус” понравится и вам. Вопрос лишь в том, какую из модификаций выбрать. Не отличается...

Как догнать ушедший поезд?

Формально конкурентов у “Фокуса” в России пруд пруди – около двух десятков различных моделей. Но если приглядеться внимательнее, окажется, что настоящих соперников можно перечесть по пальцам одной руки. Да и этих оставшихся явно ожидают тяжелые времена. Отбираем...

Наука обольщения

Трудно припомнить случай, чтобы новая модель автомобиля оказалась дешевле предыдущей. “Форду” такой фокус удался. Я мечтал об этом дне, как ребенок, которому обещали самую замечательную в мире игрушку. Новый “Фокус” – с пылу, с жару, только что из Всеволожска!...

Не родись красивой

В отличие от одноименного седана Renault Megane хэтчбек у нас как-то пока не прижился. И не надо все списывать на любовь россиян к трехобъемному кузову. Скажем, другая героиня этого теста, Mazda3, весьма популярна и в пятидверной версии. Скорее дело в цене и ...

Десяток лишних лошадей

“Представляешь, звонят мне вчера из автосалона. Не хочу ли, мол, вместо заказанного “Фокуса-1,6” получить “Фокус-1,8”? В те же сроки. За те же деньги... Соглашаться?” – “Разумеется! – брякнул я. – Хотя подожди. Нужно подумать...” В самом деле, недавнее предложение...

Сорвиголова

Такого быстрого, мощного и яркого “Фокуса” на нашем рынке еще не предлагали. Черт возьми, да его и на минуту нельзя оставить без присмотра! Словно осы на варенье, к нему слетаются мальчишки. И ладно бы лишь щелкали камерами своих мобильников, так еще и норовят...

Дело техники

Новый бензиновый мотор “Фокуса” в 115 сил очень экономичен. Но замечательно скромный аппетит вовсе не единственный его плюс. Я прекрасно понимаю тех, кто, руководствуясь общеизвестным гоголевским замечанием “какой русский не любит быстрой езды”, отдает предпочтение...