Сейчас обсуждают

Олег17:42 вчера
Вот, встает потихоньку система на рельсы, чтобы всем удобно было
Александр15:56 29.10.2016
Неплохой городской авто (как он и рекламируется производителем) - и таких сейчас не мало, главное для него - чтобы асфальт всегда был под колёсами, иначе...
Александр15:34 29.10.2016
Хороший городской авто, при условии что с дороги съезжать не нужно - по официальным тестам - подключаемая муфта (при пробуксовке) отключается через 2-5...
Анатолий07:03 29.10.2016
Я и спорить не буду. Доволен как удав. За рулем 29 лет. Повидал
Владимир00:12 29.10.2016
Сдрастье если возможно вышлите мне инструкцию на русском, крайслер стратус 1999г
Заранее спосибо.
Юрий21:37 28.10.2016
Пусть завод АЗЛК наладить хотя бы выпуск запчастей к Мосвичу 2141. А главное кузовные детали штамповать нужно в первую очередь ! Так как москвичей ещё...
знаток08:13 28.10.2016
Парни, привет! Заставила нужда купить машину. Выбираю будку или фургон из Peugeot Boxer, Ford Transit, Foton Aumark..В бюджете один лям.
Что взять...
сергей13:17 27.10.2016
купил РИО в2013 году. машина класс, пробег 98000 км. полет нормальный, пользуюсь только 95 бензином, модель престиж
Салават04:20 27.10.2016
Владею машиной с 2014г, пробег за 340т... длина будки 6.2м, Дорогу держит хорошо не кидает плавность хода на 5, главно что машина теплая быстро грется...
Олег19:05 24.10.2016
Поддерживаюэтот проект целиком и полностью!
ГлавнаяОтзывыHyundaiSanta Fe
+3

Отзыв владельца Hyundai Santa Fe (Хендай Санта Фе) 2007 г.

Hyundai Santa Fe, 2007 г.в.

Год выпуска: 2007

МаратЧелябинск
23 августа 2011
средние

Корейцев не люблю, но за такие деньги и по моим требованиям ничего достойного на рынке не было. А нужен был вместительный дизель с полным приводом для поездок на природу, по городу, в другие города, чтобы комфортный. Подходил только Санта Фе.

Итак, моя комплектация звучит словно песня: движок 2, 2, 150 лошадей, коробка – АКПП, подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности, шторки безопасности (боковые), активные подголовники, АБС, регулировка руля по глубине и вылету, обогрев передних стеклоочистителей, электростеклоподьемники, электроподогрев и электроскладывание зеркал, ЦЗ и иммобилайзер и сигнализация, фильтр салона, БК, подогрев передних сидений, холодильник в подлокотнике, противотуманные фары передние и задние, литые диски и резина 235/65-Р17, принудительная блокировка дифференциала 50/50, 3-й ряд сидений, раздельный климат-контроль, круиз-контроль, электрорегулировка сиденья водителя и пассажира, антибликовое зеркало в салоне, люк с электроприводом, дополнительный стоп-сигнал со спойлером, радио и СД-ченжер на 6 дисков с МР3, 6 динамиков, саб, датчики света и дождя, корректор фар, парктроник, авторегулировка клиренса, кожаный салон.

Купил в 2007 году, езжу чуть больше года, за это время испытал гамму эмоций – от восторга до сильного негатива.

Отчет по ходовой части. Подвеска жесткая, но это не минус, а особенность. Зато ямки и кочки глотает, не заметив, не качается на неровностях, шумит на ямах, на больших холмиках машина прыгает аки козлик, но без пробоев в подвеске, идет как по рельсам, без кренов, носом не клюет, легко перестраивается. К слову, степень комфортности и плавности хода можно отрегулировать давлением в шинах.

Проходимость хорошая, ездили в отпуск большой компанией, если не соваться в пески и сугробы, в остальном везде пройдет. Динамика на разгоне есть, но это не гоночная машина, руль тоже хорошо себя ведет. Надо было ехать по делам в другой город – зима, метель, гололед, видимость никакая, а дорога неблизкая, и тут меня Санта Фе не разочаровал, никаких заносов, цепко и четко. Кстати, кто жалуется на незаводимость при морозах – первая зима, минус 20, но завелся с первого раза, и очень быстро прогрелся салон. У меня дизель.

Сначала при ускорении был шум в салоне, но стоило поменять резину и наступила тишина. Многие владельцы сантафешники на форумах жалуются на тугодумность коробки, есть такое, но на новых машинах почти не заметно.

Короче, ездит Санта Фе хорошо, но шибко ломается, об этом ниже. По расходу топлива в городе где-то 10-13 литров.

Еще раз напомню, что езжу чуть больше года, и вот что за это время пришлось чинить или менять:
- за первые полгода менял радиатор, передние тормозные диски, катализаторы, несколько раз менял передние габариты и лампочки противотуманных фар, отошел тросик люка бензобака, засвистел ремень генератора, поменял и вроде больше не достает. Уж не знаю, говорить ли про такую мелочь как вечно отрывающаяся шторка багажника, не хочу показаться жлобом.
- через год езды сломался датчик температуры за бортом, поменяли, также менял все подшипники и рулевую рейку... Намечается коррозия нижней части задней двери, уже вспухла краска, я в полном недоумении...

Сделал для себя вывод, что корейские машины долго живут только в идеальных условиях – теплом корейском или европейском климате, а у нас с нашими «направлениями», с нашей разницей температур и вредными реагентами корейцы не тянут. Тогда непонятно, откуда такая стоимость...

Обновлено 23.08.2011
Просмотры: 6005
Оцените этот отзыв
Был ли он Вам полезен?


Вам так же может быть интересно

Hyundai Santa Fe, 2007
Марат 31.01.2013
Hyundai Santa Fe, 2007
Seledochnik 10.11.2012
Hyundai Santa Fe, 2007
Аleks 28.01.2012

Обсуждение (1)добавить комментарий

kromf, 29.09.2011, 12:31
странный отзыв, да и продавать их только с 2008 года у нас начали...

Добавить комментарий все комментариидобавьте свой отзыв

отмена