Mercedes-Benz SL-Class: Если жизнь удалась

Роскошный и дорогой родстер обычно не покупают в качестве первого или единственного автомобиля, его не эксплуатируют в хвост и в гриву. Он – «игрушка», на которой приятно катить по городу, осознавая, что ты многого добился, можешь позволить себе расслабиться и отвлечься от мирской суеты.

Mercedes-Benz SL-Class: Если жизнь удалась

В России и вовсе открытые автомобили – скорее нонсенс, чем обыденное явления: в стране, где почти триста дней в году не очень хорошая погода, а на дорогах огромное количество грязи и пыли, как-то не очень хочется ездить с «непокрытой» головой.

И все-таки некоторые состоятельные (а порой – и не очень) россияне рискуют и идут в автосалоны за открытыми автомобиля. В конце концов –почему бы не побаловать себя, если есть такая возможность…

Мужественный облик родстера определяется его внешним видом

Марка Mercedes-Benz ассоциируется (и по праву) в РФ с красивой жизнью, автомобили со трехлучевой звездой на капоте – символ престижа! Заработал много денег – пора покупать «Мерседес», захотел приятно удивить окружающих и быть не таким как все – покупай «Мерседес» со складной крышей! Например, такой как Mercedes-Benz SL.

Эксклюзивные варианты лакокрасочного покрытия кузова и масса вариантов спортивных колесных дисков идеально подчеркивают сбалансированность пропорций спортивного родстера

Технологии превыше всего

Спортивный родстер SL компания Mercedes производит уже очень давно – первая генерация модели была представлена аж в 1954 году! Крайнее поколение автомобиля выпускается с 2011 года (косметическое обновление было произведено в 2013 году) и пользуется стабильным спросом во всем мире.

Как видим – SL – едва ли не самый высокотехнологичный родстер в мире

Рассказывать об автомобилях Mercedes – дело неблагодарное… Эти машины практически идеальные, почти самые лучшие и, возможно, самые престижные. К тому же, человек, планирующий купить «Мерседес», вряд ли будет читать какие-либо обзоры – ему это не нужно. Ибо «Мерседес» по определению хорош. Был, есть и будет таким… И все же о SL стоит поведать.

Для Mercedes-Benz SL предлагаются три разных складных крыши

Мужественный облик родстера SL определяется его внешним дизайном. Динамичный ход линий, зарождающихся в спортивной передней части кузова и перетекающих в экспрессивно оформленную заднюю часть, придает автомобилю цельность литой металлической детали. Выразительные воздухозаборники в передних крыльях кузова дают возможность двигателю «дышать».

Mercedes-Benz SL-Class - классический 2-местный родстер

Эксклюзивные варианты лакокрасочного покрытия кузова и масса вариантов спортивных колесных дисков идеально подчеркивают сбалансированность пропорций этого спортивного родстера.

Как отмечает пресс-служба Mercedes, благородный интерьер модели характеризуется завершенностью форм. Изящно изогнутая приборная панель, плавно переходящая слева и справа в облицовку подоконного пояса, отличается эргономичностью и продуманностью. Особое внимание обращают на себя дефлекторы на приборной панели, напоминающие своей формой реактивные турбины и тем самым апеллирующие к истории спорткаров Mercedes-Benz.

Дизайн комфортабельных сидений говорит сам за себя

Трехспицевое многофункциональное спортивное рулевое колесо с гальванизированным покрытием спиц, усеченное снизу, вызывает ассоциации с автоспортом. Это в равной степени относится и к комбинации приборов с цветным дисплеем и двумя классическими круглыми приборами.
Атмосферу роскоши усиливает множество декоративных элементов, выполненных из отборных сортов дерева либо алюминия.

Список оборудования, которым оснащен родстер, практически бесконечен

Дизайн комфортабельных сидений говорит сам за себя. Серийная обивка сидений комбинацией из ткани и кожи черного цвета, а также изысканные варианты кожаной обивки, доступные из списка опций, не только великолепны на ощупь, но и обладают способностью отражать солнечные лучи.

Приятную и световую атмосферу в салоне во время ночных поездок обеспечивает подсветка салона Ambient Lighting, предлагаемая в качестве дополнительного оборудования и имеющая три индивидуально регулируемых цветовых оттенка (солнечный, солнечный оранжевый, солнечный красный).

Как отмечает пресс-служба Mercedes, благородный интерьер машины характеризуется завершенностью форм

Для Mercedes-Benz SL предлагаются три разных складных крыши:

– Панорамная складная крыша с системой MAGIC SKY CONTROL

– Панорамная складная крыша с солнцезащитной шторкой

– Складная крыша в цвет кузова, с электрогидравлическим приводом

Список оборудования, которым оснащен родстер, практически бесконечен: адаптивная стеклоочистительная система с подогревом, активные мультиконтурные сиденья с динамической боковой поддержкой и функцией массажа, система автоматического климат-контроля, акустическая система Bang & Olufsen BeoSound AMG с технологией Frontbass, мультимедийная система Comand, cистема адаптивного круиз-контроля, система активного контроля уровня кузова Active Body Control (ABC), система адаптивного управления головным светом, активная система помощи при парковке, электрический стояночный тормоз, камера заднего вида, система воздушного обогрева пространства в области шеи, ветроотклоняющие системы (механическая – серийно; электрическая – как опция) и т.д. и т.п.

Трехспицевое многофункциональное спортивное рулевое колесо с гальванизированным покрытием спиц, усеченное снизу, вызывает ассоциации с автоспортом

Как видим – SL – едва ли не самый высокотехнологичный родстер в мире. И такая машина, естественно, не может оснащаться «дохлыми» моторами. Для своего топового детища «Мерседес» предлагает четыре силовых агрегата.

Первый – BlueDIRECT V6 (доступен для модификации SL 350). Он располагает системой непосредственного впрыска бензина со струйным управлением сгоранием и пьезоэлектрическими инжекторами, четырьмя клапанами на каждый цилиндр, а также регулировкой фаз газораспределения на стороне впуска и выпуска. Рабочий объем агрегата – 3.5 л., мощность – 306 л.с.

Второй – BlueEFFICIENCY V8 (доступен для модификации SL 500). В данном моторе целый ряд инновационных решений позволяет добиться очень низкого расхода топлива и крайне малого уровня выбросом CO. Рабочий объем установки – 5 л., мощность – 435 л.с.

Третий – AMG V8 (доступен для модификации SL 63 AMG). Этот высокооборотный силовой агрегат в сочетании с пакетом оснащения AMG Performance развивает мощность 537 л.с. Кроме того, благодаря спецпакету AMG максимальная машины скорость возрастает со стандартной отметки 250 км/ч до 300 км/ч (если снять электронный ограничитель).

Четвертый – AMG V12 (доступен для модификации SL 65 AMG). Мотор оборудован функцией «Старт-стоп ЕСО», имеет объем 6 л., развивает мощность 630 л.с. и крутящий момент 1000 Нм.

Заднеприводный родстер оснащается тремя типами трансмиссий: 7-ступенчатой автоматической 7G-TRONIC PLUS, 7-ступенчатой спортивной AMG SPEEDSHIFT MCT и 7-ступенчатой автоматической AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC.

Вариация

У избранных российских дилеров Mercedes-Benz можно приобрести Mercedes-Benz SL в исполнении Edition 1. Данная версия отличается от стандартной специальным спорт-пакетом, эксклюзивными колесными дисками, ярко-красной кожаной обивкой интерьера, шильдиками Edition 1 на крыльях кузова и оригинальными опциями. Цена Mercedes-Benz SL Edition 1 оговаривается лично с каждым конкретным заказчиком.

А есть ли конкуренты?

В настоящий момент Mercedes-Benz SL доступен в салонах российских дилеров немецкой марки в четырех версиях – SL 350 (306 л.с., 4 600 000 рублей), SL 500 (435 л.с., 5 850 000 рублей), SL 63 AMG (537 л.с., 8 100 000 рублей) и SL 65 AMG (630 л.с., 12 200 000 рублей). Совсем скоро на смену SL 350 придет 333-сильная модификация SL 400, которая была представлена несколько дней назад. Сколько она будет стоить в РФ – пока неизвестно, в Германии ее уже можно заказать по цене 97 282 евро.

С конкурентами родстера Mercedes-Benz SL в России сложилась весьма интересная ситуация: их очень мало. BMW продает в нашей стране только кабриолеты (к премиум-сегменту относятся 6 Series и M6), Z4 – не того поля ягода, ее соперник – Mercedes-Benz SLK. К антагонистам SL можно отнести разве что Audi R8 Spyder (430 и 520 л.с., от 6 295 000 рублей) и и Jaguar F-Type Convertible (340, 380 и 495 л.с., от 3 935 000 рублей). Есть еще Ferrari California T и 458 Spider, а также Lamborghini Avendator Roadster, но это суперкары с совсем другой идеологией.

Фото автора