Почему Вы выбрали именно этот автомобиль?
Какие еще модели Вы рассматривали перед покупкой?

Выбирал между Маздой-5, Ситроеном С4-Пикасо, Опель Зафира, Фольксваген Туран.

Выбрал S-max из-за потрясающей вместительности - внутреннего пространства и комфорта. Конечно ключевую роль сыграл и внешний вид авто. При тест-драйве опробывал и 2,5Т и 2,0 двигатель. Остановил выбор на 2,5Т в максимальной комплектации - Титаниум с доп. опциями (ксенон, салон кожа, круиз-контроль, датчик света и дождя, электропривод водительского сиденья и пр). Машина обошлась в 40000$

Мощный 2,5 турбированный мотор от Volvo - супер. Динамика для такого крейсера потрясающая. Динамика в совокупности с комфортом легкового автомобиля дают ощущение, что ты находишься в хэчбэке, а не в вэне. Достаточно чуткий руль - 1,5 оборота. Несмотря на огромные размеры хорошая управляемость и быстрота разгона позволяют хорошо маневрировать в условиях московских пробок. Понравилась система адаптивного освещения (кстати дилер сказал при продаже, что адаптивное освещение с ксеноном не бывает. Когда купил, понял, что дилеры даже не удосуживаются хорошо познакомиться с автомобилем). Вообщем удобная вещь. Понравилась система подсветки тротуара. Огромный багажник (в 5 местном варианте) - тоже огромный плюс для моей большой семьи. Три раздельных кресла во втором ряду позволяют установить два детских кресла безопасности, а в третьем кресле ещё размещается с комфортом взрослый, что в той же Мазде-5 и Зафире не возможно и необходимо задействовать задние кресла при размещении 2 детей, подростка и взрослого. А если большой багаж, то увы и ах...

Одним словом S-max оказался наиболее приемлемым автомобилем в своем классе. В настоящий момент 5000 км пробег и пока без проблем.

Плюсы - динамика - вместительный салон - современный внешний вид - высокое качество внутренней отделки - хорошая управляемость

Минусы - жестковатая подвеска - шумная базовая резина Мишлен

Авто стоит своих денег.