Новости
Выбор авто
Сейчас обсуждают
Отзыв владельца Subaru Legacy (Субару Легаси) 2010 г.
Достаточно долго выбирал: за рулем чего бы уже обосноваться?
Сначала думал приобрести Фокус — среди иномарок относительно недорог и с обслуживанием проблем не должно было появиться. Главное по скопленным сбережениям как раз получался 2-х литровый в титаниуме). Но неожиданно пришла помощь от более старшего поколения в лице родителей со словами: "А давай что-нибудь посерьезнее возьмешь! Заодно и нас возить будешь)".
В итоге выбор ограничился сегментом среднего класса и паркетниками — Citroen C5, Skoda SuperB, Volkswagen Passat, Toyota Camry, Subaru Forester, Toyota Rav4, Mazda CX-7, Land Rover Freelander 2 и Suzuki Grand Vitara. Что-то пришлось бы долго ждать, что-то где-то чем-то не устроило и выбор остановился на черном Форике 2, 5 литра комплектации VA. И вроде все уже, определились, приехали с отцом (а он знатный субарувод со стажем и в чем, а в машинах разбирается), осмотрели все, задаток привезли. Все, через пару недель обещали привезти...
А тут он стоит, большой, красивый, с хищным прищуром и оскалом... Короче переоформили и забрали прямо из салона...
Комплектация VA, Graphitte Grey Metallic, черно-серая ткань весьма приятная на ощупь... После полутора лет на ТАЗиковском зубиле и 2-х лет на Семейном Аутбеке 11-летней давности — Легась оказался просто звездолетом).
Первые впечатления — достаточно резв, чувствителен и отзывчив к нажатию на педаль акселератора, цепной вариатор обеспечивает очень "мягкую и ровную" езду как при спокойном стиле езды, так и при агрессивном.
Шумновато в салоне, но при этом двигателя почти не слышно. Салон просторен, но дизайнеры все же схалтурили, на мой субъективный взгляд, но это поправимо и думаю процесс "обживания и создания уюта внутрисалонного" уже скоро начнется.
Внешне — все габариты этого автомобиля рассчитаны на 18-дюймовые диски и колеса большего радиуса). Будем исправлять).
Клиренс — отдельная тема, слукавили, я думаю, когда писали 150 мм), далеко не к каждому бордюру подъедешь — боишься сделать бампер передний — расходником).
По городу насчитал Легасей 5-го поколения 3 штуки пока). Поэтому в принципе уместна шутка — "Такая только у меня и Майкла Джексона").
В целом впечатление положительное и машиной я доволен).
Плюсы
Достаточно резв, чувствителен и отзывчив к нажатию на педаль акселератора.
Салон просторен.
Минусы
Шумновато в салоне.
Вам так же может быть интересно
Обсуждение (0)добавить комментарий
Добавить комментарий все комментариидобавьте свой отзыв
Сейчас в продаже

Subaru Legacy
1990 г.в. | 200,000 км25,000 р.
Subaru Legacy
2006 г.в. | 152,000 км420,000 р.
Subaru Legacy
1997 г.в. | 255,000 км250,000 р.
Subaru Legacy
2007 г.в. | 196,000 км540,000 р.
Subaru Legacy
2012 г.в. | 132,100 кмПобеда-Авто789,000 р.
Subaru Legacy
2010 г.в. | 89,779 кмAGAT Profi. Автомобили с пробегом690,000 р.
Subaru Legacy
2010 г.в. | 143,998 км654,000 р.
Audi A4
1995 г.в. | 228,000 км190,000 р.
Ford Mondeo
2015 г.в. | новоеВикинги1,471,000 р.