Отзыв владельца Nissan Primera (Ниссан Примьера) 2005 г.

Управлять этим автомобилем очень легко и приятно. На дороге это просто крейсер, просто плывет, хотя конечно двигатель я бы поставил помощнее, так как машина довольно тяжелая. Уровень комфорта отличный, все под рукой.

За 10 лет машина практически не ломалась, правда я своевременно проходил ТО и сразу заменял все необходимые расходные материалы, как то колодки, тормозные диски, рулевые наконечники и т. д. Честно могу сказать, что для семьи из 3х-4х человек машина просто идеальна. Не смотря на не очень высокий клиренс проходимость у автомобиля хорошая.

Багажник просто огромный и очень удобный, если разложить задние сидения то даже здоровый холодильник можно положить, не говоря о том что там просто двуспальная кровать, если кто-то любит ездить на отдых минуя отели.

Из комфорта можно отметить наличие двух отдельных ящичков в подлокотнике и это в плюс к ящику для перчаток. Как недостаток могу сказать, что пепельница очень маленькая, но это только для курящих.

Экономичность автомобиля хорошая, по городу расход до 10 литров, несмотря на то что летом практически всегда включен климат-контроль а зимой печка, и это при Московских пробках. Ну а на трассе 7-8 литров.

Расходы на автомобиль очень невысокие. Перед продажей специально сделал диагностику ходовой части. На сервисе рекомендовали поменять некоторые запчасти, как то наконечники саленблоки, подушки двигателя, все-таки машине 10 лет. Так вот запчасти вместе заменой стоили около 25 тысяч и это вместе с заменой лобового стекла, на котором за 10 лет было несколько сколов.

Из серьезных недостатков могу выделить гидроусилитель руля, т. е. рулевую рейку. Начала течь через 1, 5 года. рекомендовали поменять, но я воздержался. По совету опытного мастера 1 раз в год заливал стоптечь и так проездил 6 лет без проблем. В общем машина очень надежна. У меня не было случая, чтобы я где-то встал и не смог дальше ехать. Кроме этого есть датчики практически на все, своевременная сигнализация от которых, если за ними смотреть на центральной не даст Вам неожиданно сломаться на дороге.

Да, чуть не зыбыл, один из самых интересных плюсов в том, что приборная панель находится посередине. Скажу честно привыкал наверное недели две, но потом оценил все достоинство этой примочки. Обзор водителя значительно улучшается. Из недостатков этой панели могу отметить только то, что на мой взгляд она недостаточно яркая.

Насчет динамики можно сказать, что для города ее вполне достаточно, а вот по трассе, особенно если машина груженая, то обгонять приходится аккуратно, набирает скорость она не очень быстро, но ведь это и не спортивный автомобиль. Зато машина очень устойчива на дороге, в повороты входит просто здорово.

В общем пропользовавшись этим автомобилем 10 лет лет могу порекомендовать его всем автолюбителям которые предпочитают спокойную размеренную езду. Тем кто любит постоянно совершать перестроения из ряда в ряд машина эта врядли понравится.