Отзыв владельца Mitsubishi Pajero (Митсубиси Паджеро) 2008 г.

Если автомобиль, то только Mitsubishi Pajero!
Езжу на Mitsubishi Pajero уже 2 года и каждый раз удивляюсь его возможностям! Обожаю активный отдых и прекрасно знаю, что и зимой и летом мой автомобиль доставит меня туда, куда многие даже боятся ехать.

Хотя автомобиль совсем не «женский», проблем с управление совершенно нет! Габариты чувствуются отлично, парковать его одно удовольствие (особенно зимой). Когда включаю раздатку и блок, то для нас с «Джериком» преград нет. Умудрилась правда зимой об заснеженный пенек пробить защиту. Ну ничего страшного, только муж руками помахал, да по возмущался. Обгонять лучше на полном приводе, потому что на заднем, когда Джерик буксует, начинает тупить.

Расход топлива – это радость. Дизель тратит по городу 12-15 литров, а по трассе - 10. Разве это не сказка?

Подвеска правда очень жесткая, и на каждой кочке приходит мысль: «вот именно сейчас точно что-то отвалилось», но это можно пережить. «Задние ряды» иногда трясет, но для водителя это не особо важно. Для большего комфорта советую машину проклеить шумоизоляцией.

В салоне все, что нужно для автомобиля данного класса. Не соглашусь со многими, кто говорит, что качество отделки «страдает». Ничего подобного, кожа отличная, пластик тоже нареканий не имеет. Сравнивать с TOYOTA конечно еще рано, но тот же самый NISSAN обзавидовался. Сидения очень удобные, правда не хватает «памяти», а то когда за рулем ездит муж, приходится все подгонять под себя заново.

Есть несколько минусов – это маленькое расстояние между сидением и дверью. Если что–то положить в дверь, то очень проблематично это потом достать. Да и подогрев для заднего сидения совсем не помешал бы.

Зато в бардачок у меня влезет все! Я даже умудряюсь там что-нибудь потерять. Есть 3 прикуривателя, так что авторегистратор, зарядка для телефона и ионизатор воздуха работают одновременно и никаких проблем не возникает. Музыка отличная, 11 колонок и 1 сабвуфер доставляют колоссальное удовольствие от прослушивания любимых песен.

Багажник – это отдельная «история». Туда помещается все что душе угодно, он не реально огромный, плюс еще «подпольный» шкафчик. Проверяли, в багажник влезет детская коляска и два человека среднего роста и комплекции. Вот такие у нас эксперименты. Трудность для меня составляет только процесс открытия и закрытия, очень уж дверь тяжелая.

Дикую радость, мне так же доставляет то, что это чудо сам открывает зеркала, когда начинаешь ехать и настраивает фары.

«Взрыв мозга» может доставить только климат-контроль. Который по не понятным причинам, когда его ставишь на «AVTO», начинает жить своей жизнью. То он греет, то не греет, то на стекла, то куда захочет. Короче тут разработчики что-то намудрили.
В общем, как говорится это «Легендарный Mitsubishi Pajero» и другого такого нет. Очень жду Паджеро 5, интересно чем удивят на этот раз.