Отзывы владельцев Ford (Форд)

Когда встал вопрос о покупке автомобиля для работы я искал именно Форд. Давно работаю водителем, имею все категории, но в этом случае нужен был грузовик малотонажник. Выбрал Форд Транзит из-за его надежности. По моему опыту эксплуатации, Форд - это рабочая, безотказная лошадка. В городе расход топлива около 14 литров, на трассе конечно меньше. Мне мало пришлось поездить на Форде, но я в нем не разочаровался. Конечно хотелось бы что бы был спальник, но если выбирать между комфортом и надежностью, то выбираю второй вариант. В данном случае я его покупал под определенную работу. За рулем в среднем провожу от 12 до 18 часов в сутки. Водители знают, что если работаешь на себя, то можно провести за рулем и больше времени. Автомобиль очень надежен в эксплуатации, как в черте города, так и на магистралях.

Очень здравый и удобный автомобиль, если хочется комфорта, свободного пространства и уверенных габаритов, но в тоже время практичности, динамичности, отличного разгона и не мало важно отличной внешности, то этот авто как раз подходит под описание... Я открыл для себя ветку Мондео, 3 с небольшим года назад, и собираюсь после продажи, взять версию более новее, не смотря на мнения и предложения некоторых людей, с заштамповаными идеалами (типа, че не бомба, че не мерс). Так, что отличный комфортный авто... всем и каждому советую! Непривиредлив, расход умереный, запчасти на среднем ценовом рынке, большинство можно заменить самому, без особых проблем (нужны прямые руки, ну и Youtube), описывать все плюсы не буду, очень долго, а по поводу минусов, кроме установки доп. шумки, не нашел :) Удачи в выборе, не смотря ни на что, он ваш, а значит всегда правильный! :)

Мой автомобиль, имя которого Мустанг, по-настоящему оправдывает свое имя. Ведь его маневренность при объеме 1,6 впечатляет, минусов нет, если только тот, что на тротуар не подняться. А в городском режиме пробок его размеры всегда благоприятны для парковок и проезда по узким местам. При его внешней собранности, в салоне очень просторно и удобно. Сиденья, которые выполнены из велюра легко чистятся, пятен не остается.

Я очень доволен этой машиной, эксплуатировал ее хорошо. Дети выросли, ездить не куда, нужны деньги. Машина на ходу, все в ней работает, хоть и неприглядного вида. Ну и старенькая уже по годам (не нагружайте сильно), много ржавчины. А так просторный, вместительные салон-трансформер 5+, хорош и для поездок с компанией на природу и для работы. Высокая посадка. Народная машина, российские дороги ей не помеха, все в ней работает, нигде не сквозит, не мокнет, мотор-сила.

Динамика автомобиля надежная (задняя часть авто рессоры), на данном автомобиле не рекомендую с большой скоростью входить в поворот, а в целом управляемость хорошая. Форд Транзит достаточно экономичный: расход топлива маленький, грузоподъемность по ПТС 1020. Комфорт конечно не как в S-классе, но все равно он присутствует. Кузов вмещает примерно 4-5 евро палета, так же имеется свет в кузове.

За всё время эксплуатации я очень доволен остался Фордиком, так как всегда выручал на дорогах. Никогда не подводила. Машина особо под грузом не ездила, максимально грузил 500 кг, не было необходимости грузить битком. Очень хорошо ведёт себя по трассе. В ремонте тфу-тфу не нуждался, замена только масло в движке каждые 10 тыс., расходники и один раз диски с колодками.

Езжу за рулем своего Форд Мондео вот уже 4 года. За это время практически не было нареканий к автомобилю. Кроме того, что иногда нужно было слишком часть менять лампочки в фарах. Машинка большая и комфортная, настоящий бизнес-класс. Немного низкая для загородных путешествий по плохим дорогам. Но при это внутрь легко помещаются 2 велосипеда. Как то пришлось в машине ночевать, разложив сидения вполне комфортно скоротали ночь.

Я пенсионер, езжу на этом авто пять лет, в основном, на дачу. С удовольствием ездил бы и еще, если бы не инсульт и запрет врачей. Маленькие расходы на авто: и налог, и ОСАГО, и расход топлива - что немаловажно для пенсионера. У машины хорошая хорошая проходимость, высокий клиренс, большой объем багажника, что немаловажно для дачников. Продавать даже жалко!

Покупал после Газели для работы с перевозкой продуктов. По расходу топлива, если сравнивать с Газелью - небо и земля. С 23-25л газа на 8л дизеля. Дизель по 28-29 руб. Рабочая лошадка. Мотор шумноват, но это всё компенсируется его выносливостью и большим моторесурсом. За все время эксплуатации заменил: 2 подвесных подшипника 2100р. за оба. Ремень грм 1400р. (ролик в комплекте) термостат 560 рублей. Вал рулевой колонки 1000р, подшипник ступици передний 850р. и 2 шаровые апоры по 600р за штуку. Все работы делал сам.

Машина хорошая. Не скажу, что отличная т. к. ездил раньше на БМВ и мне по душе второй вариант. Хочу отметить хорошую динамику у Форда. Разгоняется машинка отлично, особенно если перейти на спорт-режим. Внутри мне лично очень комфортно. Скрипов нет. Сидеть удобно абсолютно всем как водителю, так и пассажирам. Нужно конечно привыкнуть к коробке Робот. Кто привык ездить на автоматах, разницу почувствуют. Не могу сказать хуже или лучше, просто по-другому. И если вы живёте за городом и дороги у вас там нет, тяжело передвигаться на данной машине т. к. посадка довольно низкая. А в целом машина очень достойная. Если нравятся седаны - покупайте, не пожалеете.