Новости

Автомобили

В РФ произведен 50-тысячный Ford Transit

04.10.2017

Автомобили

Ford представил первый в мире серийный подключаемый гибридный фургон

08.09.2017

Автомобили

Представлен новый Ford Transit Custom

14.07.2017

Автомобили

Спецверсии Ford Transit теперь можно заказать напрямую у производителя

12.07.2017

Автомобили

Ford Transit получил новую модификацию

22.05.2017

Выбор авто

Тест-драйвы и обзоры

Транзит разрешен

24.11.2011

Тест-драйвы и обзоры

Ford Transit Kombi 280 SWB : Легковэн

08.12.2002

Сейчас обсуждают

Иван13:11 вчера

Форд карго 1838. Не заводится горит чек двигателя. Но при ручной подкачке топлива заводится и работает . Что может быть ? фильтра чистые но при старте...

→ Отзывы: Ford Cargo, 2008

Олег Исаев23:27 18.07.2018

Транзит заметно дорогой в обслуживании. Стойки стабилизатора наворачиваются частенько, это у него вообще не редкая проблема. Так же, как и рыжик кстати...

→ Отзывы: Ford Transit, 2010

BARS14:39 18.07.2018

Автомобиль хороший, но нет там этого в базе:

Защиту ставят дополнительно.

→ Тест-драйвы и обзоры: Suzuki Jimny: История про город и загород

андрей13:38 17.07.2018

был у меня дукато, но фургон, оказался проблемным, подвеска сыпется постоянно, рулевая рейка и у меня и знакомых начинала стучать, клиренс низкий, коробка...

→ Отзывы: Fiat Ducato, 2014

андрей13:19 17.07.2018

коробка у форда и так не очень а робот это вообще мрак, сочуствую, был форд с роботом, легковой , измучился и по деньгам попадос.

→ Отзывы: Ford Transit, 2002

ГлавнаяОтзывыFordTransit

Отзыв владельца Ford Transit (Форд Транзит) 2002 г.

Ford Transit, 2002 г.в.

Год выпуска: 2002

Кузов: Фургон цельнометаллический

Двигатель: 2.5 л, Дизель, МКПП, 75 л.с.

Пробег: 327,000 км

Привод: Задний

МаксимСанкт-Петербург

05 апреля 2015

Практичность

Надежность

Динамичность

Комфорт

Управляемость

Расходы на авто низкие

Покупал после Газели для работы с перевозкой продуктов. По расходу топлива, если сравнивать с Газелью - небо и земля. С 23-25л газа на 8л дизеля.

Дизель по 28-29 руб. Рабочая лошадка. Мотор шумноват, но это всё компенсируется его выносливостью и большим моторесурсом. За все время эксплуатации заменил: 2 подвесных подшипника 2100р. за оба. Ремень грм 1400р. (ролик в комплекте) термостат 560 рублей. Вал рулевой колонки 1000р, подшипник ступици передний 850р. и 2 шаровые апоры по 600р за штуку. Все работы делал сам.