Новости
Выбор авто
Сейчас обсуждают
Отзыв владельца Jeep Compass (Джип Компасс) 2012 г.
Jeep Compass, 2012 г.в.
Год выпуска: 2012
Кузов: Внедорожник (5 дв.)
Двигатель: 2.4 л, Бензин, Вариатор, 170 л.с.
Приобретен: Сентябрь 2012 г.
Пробег: 140,000 км
Привод: Полный
Автомобиль достаточно практичный, неприхотливый и экономичный. Это главное, что я бы отметил. ТО и обслуживание недорогое. Расход по бензину 7-8 литров по трассе, 10, 5-12 литров с кондеем в пробках и это при том, что он работает на 92 бензине (по паспорту от 91 бензина и до 98). Движок 2.4 - один из самых неприхотливых и неубиваемых от Крайслера. Вариатор 6 поколения так же неприхотлив. Ходовая фактически вся подходит от Мицубиси Аутлендера. Джипчик реально очень динамичен. Мне он напоминает Мазду-3 в комплектации Спорт, при таком же расходе бензина. При этом достаточно уверенно держится на дороге в любую погоду.
Сам ездил часто в поволжье в разное время года. Зимой 120 км/час в гололед, снег, изморозь, жижа - реально уверенно. Переезд из колеи в колею - просто отменно! Для данной автомашины - качества отменные. При этом это реальный внедорожник. Гребет очень хорошо. Ездил в Самаре в деревне по колеи грязюке с подключенной вручную все 4 колеса - великолепно! Грязюка в полколеса (Камазами накатали... ) По снегу в поле тоже великолепно - главное чтобы на брюхо не посадить! а если хотя бы 3 колеса цепляют - ВЕЛИКОЛЕПНО! Например по сравнению с Ниссан Кашкаем (и другими) Джип реально ходит по бездорожью. Так что хотел бы подчеркнуть факт того, что это автомобиль как динамичная устойчмвая легковушка, при том с отличными внедорожными качествами.
Неприхотлив. Запчасти на джипы очень даже радуют по цене по сравнению с другими авто. Например свечки по 120 рублей - менял 2 раза в год (летом и перед зимней эксплуатацией). Из минусов - слабые оригинальные амортизаторы от Mopar меняйте сразу на KYB - ПОДХОДЯТ ОТЛИЧНО. И ходят лучше чем оригинал! Лучше стало в прохождении поворотов на скорости - меньше крена и лучше сцепление. Все остальное я бы ометил - неприхотливо.
Надеюсь кому-то мой отзыв поможет. Не реклама! Стаж за рулем более 25 лет. Были разные автомобили (есть с чем сравнить). Стиль езды - разный, в зависимости от ситуации: от спокойной езды, до динамичной. И если что - никого не хотел обидеть и не корите строго за мой отзыв. Всем Спасибо! Будут вопросы - пишите! Отвечу.
Плюсы
Неприхотлив. Неубиваемый движок, вариатор. Динамичен, устойчив. Малый расход бензина. ТО и обслуживание не дорогое (и это с учетом обслуживания у официалов). Запчасти подходят от других авто (Мицубиси).
Фактически полный внедорожник для повседневных нужд, если только специально его не топить в болоте например - не пробовал).
Толстый металл, толщина покрасочного покрытия завода - 12 слоев краски! Например у Ленд Роверов - 9 слоев. Короче настоящее КАЧЕСТВО от Jeep.
Минусы
Слабые задние амортизаторы, но вопрос решается заменой на KYB например. Больше особо не заметил... Хотя езжу каждый день.
Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?
Не слушайте никого и ничего. Не могу понять почему у нас в России больше покупают за эти деньги например Кашкаев или еще каких "пузатиков - паркетников"? Есть реальные автомобили и цена фактически одинаковая. Не могу понять почему народ с "прохладцей" относится к Jeep? Это реальное качество и сочетание всех именно ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ качеств как легкового автомобиля и внедорожника (соответсвенно в своем классе). Наверно поэтому я и выбирал этот автомобиль. Сейчас хочу что-то уже более посерьезнее, но опять же от JEEP.
Эксплуатация
Так же хотел бы отметить один из минусов именно этой машины - это факт того, что америкосы целеноправильно устанавливают фары галоген. Это чисто американская примочка. Получается машина слепая в ночное время, особенно если впереди идет Камаз например. Вся грязь сразу прилипает к фарам и они моментом тускнеют. Ну и даже если фары и не испачканы при галогенах не хватает света. Я пытался вначале ставить лампы японские с усиленным свечением - результат не изменило положения существенно. Ночью темно и больше 60 км в час - чревато!
Решение - установка биксенона фары от Гранд Черокки (фары один в один, только линзы для ксенона уже стоят с завода) Удовольствие конечно стоит денег. Плюс блоки розжига от Мицубиси. Китай или еще чего дешевое - не подойдет. Никакие обманки на этом авто "не прокатывают". Кан-шина в автомобиле, которая управляет всей электроникой авто не позволит Вам ничего лишнего воткнуть из электроники "левого". Имейте ввиду! можно спалить блок управления, а это пападос на дополнительные деньги! В Москве есть только 2 спеца которые смогут это сделать... остальные только обещают, но это чревато! Так что вот такой минус, но РЕШАЕМЫЙ.
На фото авто моего автомобиля наверно можно присмотреться и увидеть, что стоит биксенон (по яркому пучку света). Если кому интересно - напишите. Расскажу все, что знаю об этом авто.