Два года назад Профи покупал глядя на его самую доступную цену и производителя УАЗ. Взял на полном приводе и с блокировкой дифференциала заднего моста, широкой платформой и на газу. По факту третий год работаю на офигенно проходимом агрегате с постоянной экономией на топливе. ГБО стояло с завода, поэтому с регистрацией машины вообще не было ни звука. Грузы я вожу объемные, но не тяжелые, поэтому ходовая не сыпется и двигатель не стесывается. ТО и запчасти обходятся недорого. Машину советую тем кто умеет свои деньги хорошо считать.

Сначала пусть свои внедорожники собирать научатся, в прошлом году поработал на Профи их, самая отвратная машина, на которой доводилось поездить. В салоне зазоры в палец, как так можно собирать авто, непонятно. Так и с надежностью не лучше дела обстоят. После 80 тыс. км. поршни прогорели, коробка начала передачи выбивать на высоких оборотах. Поглядел снаружи, кузов весь в рыжиках. Это что за качество, машина и сотни не прошла?!