Стартовали полноценные испытания электрической версии Land Rover Defender

В ботаническом саду «Эдем» (Корнуолл, Англия) начались длительные испытания электрического автомобиля Land Rover Defender, представленного в этом году на мотор-шоу в Женеве.

Проект создания электромобиля стал частью программы компании Jaguar Land Rover по устойчивому развитию бизнеса, в рамках которой уже состоялся переход совершенно нового Range Rover и Range Rover Sport на алюминиевую платформу. Кроме того, в настоящее время британский автопроизводитель разрабатывает проекты гибридных моделей Range Rover.

Электрический Defender оснащен постоянным полным приводом и может развивать скорость до 115 км/ч.

Данный внедорожник был разработан специалистами Land Rover, чтобы испытать самые последние технологии. Система Hill Descent Control, замедляющая скорость движения автомобиля на спуске, связана с функцией рекуперативного торможения, что позволяет восстановить до 80% кинетической энергии автомобиля. Таким образом, во время каждого спуска до 30 кВ подаются обратно в батареи. Система адаптации к дорожным условиям Terrain Response была адаптирована под электропривод и обеспечивает 80-километровый диапазон с запасом на следующие 20 километров.

Автомобиль может восемь часов ехать по бездорожью на низких скоростях, а продвинутые литий-йонные батареи полностью заряжаются за 10 часов. Доступна также технология «быстрой зарядки», снижающая этот срок до всего лишь четырех часов.