BMW 2 Series Active Tourer: Мечта активного семьянина

Если бы типичный поклонник марки BMW лет десять-пятнадцать назад услышал, что его любимая компания намерена выпускать переднеприводный компактвэн – у него волосы на голове встали бы дыбом!

Решиться на столь радикальный поступок «ребятам» из Мюнхена помогло стремление к большим деньгам и господству на мировом рынке. Именно поэтому в последние пять-семь лет мы наблюдаем рождение целой россыпи новинок от BMW. Тут вам и купеобразные седаны, купеобразные кроссоверы различных классов, новые серии, серийные электромобили различных классов, и, наконец, первая серийная переднеприводная модель с ДВС – имя ей BMW 2 серии Active Tourer. На ней мы и заострим сегодняшнее повествование.

Редкий семейный компактвэн выглядит так агрессивно

Снаружи

Удалось ли дизайнерам сохранить спортивный дух марки в неспортивном типе кузова? Скорее да, чем нет! Во всяком случае, компактвэн действительно выглядит неплохо, даже по меркам BMW. Носовая часть не кажется скучной, этому способствуют мускулистый капот, фирменная радиаторная решетка огромных размеров, головная оптика с достаточно агрессивным внутренним рисунком, и передний бампер с хромированными элементами и большими вырезами в стиле «спорт».

Практически со всех ракурсов Active Tourer смотрится стильно

Желания критиковать профиль не возникает, и это несмотря на то, что перед нами почти утилитарный автомобиль! Коротенькая линия передка, низкие (почти легковые) наклоны стоек крыши, восходящая подоконная линия с хромированными элементами, азартные выштамповки на дверях – все это в совокупности создает динамичный образ, который радует глаз.

Динамики в профиле Active Tourer хоть отбавляй

В корме без сомнений угадывается современный корпоративный стиль BMW, единственное, что выделяет Active Tourer на фоне своих легковых собратьев - это иные пропорции филейной части. Фонари выглядят стильно, пятая дверь «хвастается» симпатичными выштамповками, а бампер - хромированным молдингом и разнесенной двухствольной выхлопной системой.

BMW 2 Series Active Tourer

Учитывая класс, за внешность машине можно поставить пять баллов из пяти возможных.

Габариты: длина – 434.2 см; высота – 155.5 см; ширина – 180 см; колесная база – 267 см.

Интерьер

Внутри Active Tourer, это почти типичный BMW. Высокое качество отделочных материалов, отличная подгонка деталей салона друг к другу – все это есть в данной новинке! А «почти», потому что есть кое-какие отличия от обычных «легковушек» марки. Например, прежде, чем сесть на водительское место, замечаешь то, насколько широко распахивается дверь. Усевшись на кресло, опять же ощущаешь насколько выше его посадка относительно седанов, а так же как высоко расположен потолок и как далеко ветровое стекло. Перед нами полноценный компактвэн, вобравший в себя все лучшее от BMW.

BMW 2 Series Active Tourer

На верху центральной консоли нашел себе место крупный широкоформатный дисплей мультимедийной системы, который выдает прекрасную картинку, детальные 3D-карты и прочие «вкусности». Ниже следует блок дефлекторов, музыкальная установка, небольшой ящик для мелочевки и блок климатической установки.

Центральный тоннель радует наличием подлокотника, внутри которого скрывается бокс под мелкие вещи, а прямо под ним находится удобная ниша, а также парочка подстаканников. Вообще в салоне много подобных полезностей.

BMW 2 Series Active Tourer

На втором ряду простора хватает, задний диван (разделен на несколько частей) имеет продольную регулировку, так что рослых людей разместить на галерке можно. Этому способствует еще и высокий потолок, и практически отсутствующий в этой части салона, центральный тоннель. Из удобств для задних пассажиров присутствует выдвижной подлокотник с небольшим боксом и подстаканниками.

BMW 2 Series Active Tourer

Салон можно заказать в трех исполнениях: Sport Line (темные тона, контрастная прострочка), Luxury Line (светлые тона, кожаные сидения, деревянные вставки) и M-style – тут вам и измененный экстерьер, и специфическая отделка салона, и даже заниженная подвеска.

Объем багажника равен 468 литрам, если нужно больше – сложите второй ряд и спинку переднего пассажирского сидения, получите 1510 литров.

BMW 2 Series Active Tourer

На ходу

BMW 2 серии Active Tourer построен на новой переднеприводной платформе UKL, которая позволяет устанавливать моторы поперечно (несвойственно для БМВ). В остальном все типично для «буммеров» - передняя подвеска McPherson и задняя многорычажная конструкция.

Под капотом на сегодняшний момент может разместиться одна из трех возможных силовых установок – одна турбодизельная (2 литра – 150 л.с., модификация 218d) и две бензиновые.

BMW 2 Series Active Tourer

Базовая версия 218i оснащена трехцилиндровым 1.5-литровым турбомотором на 136 л.с. и 230 нм. В смешанном цикле такая модификация просит примерно 5 литров топлива.

Топовый мотор (версия 225i) представляет из себя «турбочетверку» объемом в 2 литра. Отдача достигает 231 л.с. а момент в 350 нм реализуется при 1250-4500 об/мин. В совокупности с восьмиступенчатым «автоматом» - нехилый семейный «сарайчик» получается. Ускорение, которое обеспечивает данная «связка», очень и очень сочное! Прелесть хорошего крутящего момента очевидна на шоссе, когда внезапно нужно одним махом обогнать парочку дальнобойных грузовиков – с этой задачей машина справляется играючи. Коробка из мягкого режима работы переходит в скоростной и передачи начинают «штамповаться» просто молниеносно – вот такой вот семейный автомобиль 225i.

BMW 2 Series Active Tourer

Подвеска демонстрирует явную жесткость, неровности даже не очень большой величины ваша пятая точка заметит точно. Зато все это нивелируется практически легковыми «БМВ-шными» кренами и послушным рулем. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6.6 сек, а потолок скорости составляет 235 км/ч. В смешанном цикле 225i требует всего лишь 6 литров топлива.

BMW 2 Series Active Tourer

Active Tourer может похвастаться наличием проекционного дисплея, светодиодными ходовыми огнями в виде «ангельских глазок», специальным ассистентом для пробок, который может заведовать разгоном, торможением и даже движениями руля на скоростях до 60 км/ч, а также большим набором всевозможных аксессуаров для активного отдыха.

BMW 2 Series Active Tourer

Дата старта продаж в России пока неизвестна, у себя на родине новинка начнет продаваться с конца сентября сего года.

Конкуренты

Mercedes B-класса – максимально близкий к BMW конкурент практически по всем параметрам. Топовый вариант оснащен 211-сильным мотором с семиступенчатым «роботом». За базовую модификацию B 180 CDI (турбодизель на 109 л.с.) в России просят 1 миллион 70 тысяч рублей.