Стал обладателем Volvo XC70, езжу уже неделю. Вы знаете, за такие деньги такого сочетания цена/качество просто не найти. Причем цена смешная, а качество на высоте. Покупал в независимости.

До этого была Субару Оутбэк, машина хорошая, служила верой и правдой 4 года, но месяц назад разбил, какой-то критин вылетил на встречу, пришлось в кувет улететь. Сам не пострадал, а вот авто.... ну короче ремонтировать не было смысла, как говориться дешевле купить новый авто. Так вот появился повод поменять.

Выбирал тщательно, так как нужен был авто практичный, высокий, вместительный.

Частые выезды за город, на рыбалку и т.д Выбирал из разных авто, даже смотрел Шевролет Трэйблейзер, Прадо, Рекстон и т.д ну шевролет отпал само собой, так как слишком мощный мотор и очень большой расход, и притом налог в 50 штук рублей мне не нужен. Так вот Прадо не понравился, слишком валкий, мягкий, крены кузова слишком большие, ну и в салоне мне не понравился, Рекстон понравился, но той комплектации которую хотел не было, а ждать не мог, машина это все для меня, без машины не куда. Вот поехал в салон Ниссан, походил там, понравился Патфайндер и Навара, но наслышен о качестве машин, растроился и не стал смотреть даже. Поехал в салон субару, пришел новый Форестер, посидел и разочаровался, внешне авто очень понравилось, но за 45 штук можно было сделать салон гораздо поинтереснее.

Потом на улице увидел новую Volvo, понравилась. Приехал в салон, посмотрел, сел в салон, сначало как-то так, потом начала нравиться, в салоне удобно, материалы хорошие. Попросил тест-драйв, без проблем, через 15 минут уже в пути

Еду и влюбляюсь, тихо в салоне, только слышно легкое шуршание покрышек по снытому слою асфальта. Устроился не сразу на месте водителя, много настроек. До 100 км набирает хорошо, очень, дизель тихонький, не слышно его в салоне, да и на улице не как трактор. Вообщем очень понравился авто, приехали в салон и я стал собирать авто, мне дали прайс и ручку, ну вобщем набрал разные фишки, эл.привод 5 двери, адаптивный ксенон и т.д. Взял отделку салона деревом и руль тоже, светлая кожа, смотриться обалденно. Ну вот проехал 1400 км и могу сказать что влюбляюсь в авто еще больше!!! Ездил в Смоленскую область в деревню к другу, так там такие дороги.... а я без проблем везде еду, конечно машина не вездеход, но едет в грязи хорошо (умеренное бездорожье).

Пока не каких скрипов и сверчков нет.

---

Плюсы - соотношение цены и качества - качество отделки салона - отличная шумоизоляция

Минусы - пока нету

Если вы любите рыбалку и выезды на природу лучшего авто в данном сегменте нет! А джипы мне не нужны.