Почему Вы выбрали именно этот автомобиль?
Какие еще модели Вы рассматривали перед покупкой?

"Длинная" Нива. Нравятся внедорожники, так как дают дополнительную степень свободы на наших дорогах (до этого было две "короткие" Нивы). Подержанные иноджипы не рассматривал по причине непредсказуемости покупки, а новые по причине дороговизны.

Куплен весной 2006 года, пробег на сегодняшний день 76 000 км. Автомобиль эксплуатируется интенсивно (90% по городу, 10% вне дорог (рыбалка, дача).

Машина понравилась сразу, как только увидел и посидел в ней. Салон просторный, красивый (если сравнивать с Нивой), багажник просто улет. Очень понравилась высота посадки (иллюзия полной безопасности) - за рулем ощущаешь себя водителем грузовика. Понравилась шумоизоляция салона (по сравнению с Нивой). Это что касается первых впечатлений.

Покупая эту машину, я понимал, что качество будет не идеальное. Но большой гарантийный срок и то, как производитель продвигал свое творение, сыграли свою роль. Я стал владельцем "Патриота".

Не буду описывать все проблемы с автомобилем. Они достаточно стандартны и о них можно прочитать в любом из многочисленных форумов. Хочу только отметить, что все эти проблемы не смертельны и легко решаются. 30% поломок происходило из-за некачественных деталей, а вот остальные 70% от раздолбайства сервисменов. К сожалению, сервис данного автомобиля фактически отсутствует. Даже очень громкие имена официальных дилерских центров не гарантируют Вам, что все положенные регламентные работы при очередном ТО будут выполнены. Деньги при этом исправно берутся и деньги немалые. Что это - обыкновенная лень или откровенное кидалово? Скорее второе.

Хочу сразу предупредить, на сервисе производителя в Голицыно - все тоже самое (из собственного опыта).

Несмотря на все выше изложенное, автомобилем доволен. Вместительность салона и багажника, а также проходимость на бездорожье сглаживают весь негатив. Езжу на нем неспеша (90-100 км/ч). Расход топлива соответствует паспортным данным. Управляемость хорошая (проблемы с управляемостью могут начаться из-за неправильного сход-развала или не затянутых шкворней). Колею, действительно, держит плохо (но это сильно зависит от резины).

Летом 2008 года ездили на нем с семьей на море (в Анапу). "Патриот" проблем не доставил. Только кондиционера очень не хватало.

За время эксплуатации пришел к выводу, что на гарантию надо плевать и обслуживать автомобиль самому, так как дорогостоящие узлы достаточно надежны и в течение гарантийного срока с ними ничего не случится. А заменить мелочевку будет стоить гораздо дешевле, чем проходить все гарантийные ТО. А главное, Вы будете уверены, что все регламентные работы Вы выполнили (это очень сильно продлевает жизнь некоторым узлам "Патриота").

Плюсы - Просторный салон и багажник - Высокая посадка - В пробках уважают - Хорошая проходимость на бездорожье - Дешевые запчасти

Минусы - Дорогое и некачественное сервисное обслуживание - Низкая надежность некоторых узлов - Плохая вентиляция салона - Плохое охлаждение подкапотного пространства

Автомобиль задуман хорошо, но сделан как всегда. Своих денег стоит. Гарантийное обслуживание на официальных сервисах плохое и не стоит никаких денег. Покупать стоит, только если будете обслуживать самостоятельно, так как сервис очень дорогой. Иначе лучше взять иномарку. Следующий автомобиль будет "Патриот" (если освою матчасть).