Отзыв владельца Лада 2108 (Lada 2108) 1998 г.

Начну с того, что мой водительский опыт очень мал (официальный). До получения прав переездил на разнообразных авто: Запорожец, Москвич 412, Ваз 21099, также классические модели и в армии Камазы, Уралы да Уазы!

По окончании службы решил все-таки пойти учиться, одновременно искал деньги на свое первое авто. По окончании обучения и сдачи экзамена на руках имел скудную сумму в 25 000 руб. Занял у брата еще такую же сумму и уговорил его помочь с выбором авто.

Выбор пал на передний привод с карбюраторным двигателем. Искать пришлось недолго - знакомый продавал восьмерку с двигателем 21083. Посмотрели сверху, снизу, дно было переварено в 2006 году, подвеска: передняя SS20 (пробить её так и не удалось), задняя KRAFT.

По двигателю хозяин сразу предупредил, что во 2 и 3 цилиндрах низкая компрессия, и вторая вылетает (ну а что вы хотели за 50 000 с кузовом в хорошем состоянии, да и краска очень понравилась - черный металлик).

Отвезли знакомому, он снял двигатель, естественно раскидал. Вердикт его был утешающим - заменить кольца. Заменили, перебрали коробку, ну и по мелочи.

И вот я счастливый обладатель собственного авто!

Из поломок могу отметить, в связи с пробегом в 1000 км, только одну - отказал спидометр. Неделю боролся со сверчками в торпедо (высокая панель), ну и в остальном пластике салона. Сделал просто! Вставлял в пустоты пенопласт, обклеенный подложкой используемой под ламинат. Тишину нарушают двигатель и шум от шипованной резины.

Плюсы:
- Высокая ремонтопригодность, все делается на коленке.
- Низкий расход (у меня составляет около 7 литров при плавной езде)
- Проходимость выше всяких похвал!
- Управляемость на 4.

Минусы:
- Провисающие со временем петли дверей
- Очень много бракованных запчастей
- Грязнуля! Пачкается очень быстро (Что сказать! Аэродинамика згубила)

Прекрасное первое авто!!!