Давно присматривался к данной марке авто, именно турбодизель (уже не первый в нашей семье и всеми был доволен). Приобретал в г. Бремене у компьютерной фирмы. Всю Европу и Белоруссию пролетел с расходом 6, 5-6, 8. В России расход вырос до 7, 2-7, 6л.

Хорошо управляемый автомобиль, отлично держит дорогу. По началу долго привыкал к обзору, но ко всему привыкаешь. Молодцы, "корея мать" хорошо продумана! Всякая мелочь, в виде всевозможных карманчиков, крючочков, полочек, трансформаций и т. д. Пока мастера меняли масла и фильтра облазил все днище и отсек двигигателя - замечаний нет. Все скроено добротно и функционально, до всего можно добраться без выламывания рук и вывиха предплечий.

По началу смущал звук работающего дизеля (ну все-же не "Тойота"), но потом привык и теперь это придает машине немного "брутальности". В морозы ни разу не подвела, хотя стоит у дома, греется правда долго, но это у всех дизелей (не поедешь - не прогреешь).

Единственно о чем пожалел, так это о том, что нет в моем "Тушкане" полного привода для поездок в горы или на охоту, а так довольно юркая, для такой машины. В городском потоке машина, за счет турбины, может потягаться на коротких дистанциях и с машинками по мощнее.