Машине год.

Брал в "сером" салоне для жены. Азиат (для Сауд. Аравии). Комплектация не Бог весть что, но весьма практично: круиз, климат, электропакет, АБС, подушки, здоровый люк, про фары и т.п. особо сказать нечего (противотуманки на мой взгляд - только "шоу" хотя вообще свет приличный). Без турбины. Штатная музыка - так себе, но на первое время сгодится.

Сразу порадовала динамикой: не ожидал от автомата...

Устойчивость на трассе - класс... Правда заводские шины "Geolander" скользить начинают рановато, но это даже интересно.

Крены в поворотах - минимальные, настройки подвески - как специально для наших дорог придумали, очень сбалансированно получилось. Хоть и жестковато на первый взгляд, но "лежачих полицейских" на скорости 80-90 км/ч проходит почти незаметно.

На зиму переобул в Pilot Alpin A2. Пока не жалею, хоть и "зимняя городская", но по снегу прёт ништяк. Разгоняется - как по асфальту. Правда, тормозит - как все...

Как "внедорожник" я её и не рассматривал, но тоже ничего: попросил батя на дачу ранней весной подскочить, глянуть, мол, что там. С асфальта съехал - метров 500 по грунту надо было. Да до "грунта" глубоко оказалось, там всю зиму никто не ездил. Ну, сел на брюхо. Заехал в снежно-грязевую ванну меня тянуть КАМАЗ. "Цепляй!" - орёт. Зацепил. КАМАЗ вытягивали 2 часа. Вытянули потому что пришел на помощь груженый КРАЗ. Зацепил его тросом, дёрнул - КАМАЗ отъехал. Давай он тянуть меня: подъехал ближе, "цепляй!" - орёт. Зацепил... КРАЗ вытягивали 3 часа. Пол кузова шлака под колёса лопатой откидали, наконец тронулся. Без меня, правда... А под вечер-то всё прохладней... Ну и вмёрзла "суба" чуток. Вытащил меня здоровенный самосвал - ТАТРА с полным приводом и клиренсом поболе чем у БТР. Из повреждений у меня - замёрзшие уши и четырежды рвавшийся буксировочный трос. Остальное водкой с аспирином "починил".

Пока прошел 18 тыс. (жена ездит мало, а я на нем - редко). Ремонтировать естественно - нечего.

При -30 запускается без проблем, ниже - пока не приходилось.

Средний расход 95-го 11-12 л. на сотню.

Из недостатков - мелкий бачок стеклоомывателя и при морозах поскрипывает на ямах подвеска - Азиат всё-таки...

Про дизайн не пишу - т.к. это дело вкуса. Но есть харизма. Мне нравится.

Комфорт в салоне - очень даже... Сначала удивили подлокотники передних кресел - маленькие какие-то... Но оказалось вполне удобно.

Ещё странно, что розеток 12в целых три, а подсветки бардачка - НЕТУ...

Про кресла ничего плохого сказать не могу. У передних - отличная боковая и поясничная поддержка, на задних пока долго сидеть не приходилось.

Плюсы - отличная динамика - устойчивость - проходимость - комфорт в салоне

Минусы - маленький бачок омывателя

В целом машина удивляет сбалансированностью и универсальностью. Теперь хочу взять себе 2,5 турбо, или 3,0 аутбэк. И вам от души рекомендую.