Покупал новую летом 2001 года. Двигатель 406, гидроусилитель руля. Поставил стеклоподъемники, сигнализацию с центральным замком. Сейчас пошел третий год эксплуатации.

Обслуживание и ремонт проводилось почти всегда в одном сервисе. Машина используется по работе с частыми командировками Владимир-Москва.

Неприятные моменты:
- после первой зимы "зацвели" хромированные бампера - следствие некачественной хромировки на заводе.
- быстро умер электропривод антенны.
- никто не подсказал, что нельзя в мороз тыкаться бамперами в сугроб, от этого краска с бамперов облетает очень сильно.
- за 70 тыс. пробега поменял 3 бендикса стартера, видимо попадались некачественные запчасти.
- немного капает масло с двигателя, подтягивал все соединения, бесполезно.
- после попадания камешков покрылся ржавыми точками перед машины, неужели нельзя было хотя бы переднее железо обработать нормально.
- водительская дверь требует регулирования.
- печка регулируется только холодно-горячо, тепло сделать сложно.

Достоинства:
- приятный салон из вспененного пластика, округлые формы.
- просторный салон, в котором комфортно и переднему и задним пассажирам.
- мягкая подвеска, особенно сзади.
- большой багажник, несмотря на запасное колесо.
- впечатляющая динамика, хотя машина тяжелая, при желании можно погоняться.
- хорошая маневренность, гидроусилитель помогает пролезать в узкие места.

Плюсы - просторный салон - мягкая подвеска - большой багажник - хорошая динамика - маневренность

Минусы - качество окраски кузова и кузовных деталей

В общем машина мне нравится и менять я ее буду только на большую хорошую иномарку.