До этого был опыт эксплуатации в течении 8 лет ВАЗ 2106 и почти столько же Opel vectra хетчбек 1992 г.в. Скажу сразу что Opel считаю лучшим автомобилем из этих трех. В связи с тем что денег на новый Opel (или чего-то в этом классе) не было решил выбирать машину подешевле. Из доступного нравились Lancer, Focus ну и собственно Lacetti. Чтобы приобрести первых двух необходимо было становится в очередь минимум на пол года, а в случае с Фордом и того больше, поэтому было решено купить Lacetti (по сей день думаю что все-таки нужно было ждать Форд).

При первой же поездки выяснилось что заявленные 109 л.с. совсем нечем не отличаются от предыдущих на Opelе 75 л.с. не знаю при каких оборотах двигателя их меряют, но скажу точно что Opel казался резвее. Дальше больше, поездив какое-то время, выяснил что расход у новой машины гораздо выше чем у того же Опеля, да и той же «шестерки», меньше 10 л на сотку никак не получалось, учитывая что объем двигателя у всех трех машин 1.6 л не понимаю с чем связан такой аппетит.

По поводу салона, в принципе сделано неплохо - много места, достаточно удобная посадка, хотя есть мнения что сиденья должны быть мягче, но это скорее на любителя, торпедо вызывает противоречивые чувства лично мне кажется слишком массивным и мало функциональным могли бы придумать что-нибудь поинтересней, к счетку приборов нареканий нет. Система отопления и вентиляции показалась не совсем эффективной и достаточно шумной при включенном вентиляторе. Обзорность оставляет желать лучшего как сзади так и спереди, долго привыкал к зеркалам.

Что понравилось? Понравились тормоза и очень доволен освещением. В остальном особых восторгов не испытываю. Штатная магнитола – отстой, антенна тоже не очень чувствительная, за городом начинаются проблемы с приемом, чего раньше не замечал («Урал» на лобовом стекле Опеля).

Шум, - в принципе терпимо и сильно не утомляет – пока не опустишь стекло при скорости 100 км/ч и более, если стекло приоткрывает кто-нибудь из задних пассажиров, шум становится просто невыносимым. Поэтому волей не волей приходится пользоваться кондиционером.

Плюсы - нет очереди на автомобиль - удобная посадка - хорошие тормоза - освещение

Минусы - слабый двигатель - расход топлива - обзорность

За 470 тыс. руб. хотелось большего, но увы.