Отзывы владельцев Volkswagen Passat (Фольксваген Пассат)

Купил пару месяцев назад, седан, комплектация Хайлайн, 2, 0 FSI. На сегодняшний день пробег около 4000 тыс. км. Есть нарекания по поводу датчика дождя - то работает как сумашедший, то вообще не включается - не реагирует на капли, глаза, конечно, устают, а отключить, как сказали в сервисе, его нельзя, всегда, при любом положении "помогать будет". Еще недостаток - с первого дня подтраивает двигатель, работает с перебоями, особенно это явно проявляется на холодной машине. На плохой бензин жаловаться не буду - слишком рано это проявилось - через 20 км.

В целом машинка неплохая. Расход бензина по городу от 13 до 18 л. в зависимости от пробочности и манеры вождения. Но сочетание автомата с движком 1,8Т - очень неудачное. Приходится набирать 3000-3500 обротов, чтобы хоть как-то разгоняться. А двигло при этом орет как резанное. Так что если автомат, то только 2,8 л. Качество отделки очень хорошее. Электрика вроде не глючит. Но вот передние рычаги советую менять только у официалов, а иначе можно попасть на ежемесячную замену по одному рычажку. Хоть и по гарантии, но не приятно. На сигнализации не экономьте: машина очень угоняема. А еще ни в коем случае не связывайтесь с американцами, а то будете проживать на сервисах, уже не говоря о деньгах и берегите переднюю подвеску: она очень хлипкая и дорогая. Всем удачи.

На Passat езжу месяц. Абсолютно недаволен! КПП просто ужасна, когда сработает турбина и сработает ли вообще панятия неимею. То уже на 1500 об/мин засвистит то несрабатывает до 6000. Сборка салона совсем не немецкая, скорее как у итальянцев - дерьмовая. В этот снегопад застревал везде, хотя вроде не чайник и на предыдущей машине (был Ваз 21093) ваще непомню таких проблем. Одно хорошо - довольно дёшев в обслуживании. За полное ТО с заменой всех фильтров, рычагов, масла, лямда-зонтов отдал 25000 руб в авторизированом сервисе.

Пока в восторге! Всё удобно, очень комфортно и многое доведено до совершенства! Минусы тоже есть, но пока попадались только незначительные, типа - маленький бак омывателя, пачкаю брюки об порог, дизель плохо "течёт" в двигатель, а потому надо очень плавно ехать, когда мороз за -25. Очень понравился обогрев лобового стекла и дворники. Движок шустрый, коробка автомат приятная снаружи и достойная внутри, толко как мне показалось не любит скорость 40-60 км/ч.

Приобрел всего несколько дней назад (прохожу обкатку), специально заказал нового года. О технических характеристиках и надежности рассказать пока не могу, но по комфорту вождения - супер! У меня это уже четвертая машина, предыдущие были все "японцы", хотя того же класса. Первая машина с двиг 1, 6 и с коробкой мех (набрал побольше опций), но не жалею. Машина превосходно набирает обороты несмотря на свой вес и все что читал в тестах о длинной первой передаче - туфта, даже мне непривычному к механике это очевидно.