Отзывы владельцев Vortex (Вортекс)

Машина Vortex Tingo прошла более 91 000 км и похоже начинает сыпаться... Ранее я сообщал про заднюю правую ступицу, про аккумулятор. Сейчас была новая проблема - ремонт рулевой рейки, хорошо что у нас хоть где-то их ремонтируют. Официалы отказываются ремонтировать, надо покупать новую, вернее ждать пока придёт на заказ, а это около 20 000 р. Ещё горел несколько дней знак двигателя, сказали, что сбой компьютера, но это опять диагностика и деньги.

Меня зовут Сергей, 29 лет. В декабре 2009г. купил автомобиль Вортекс Эстина, двигатель 1, 6 МТ, ездил 76000 км. Поменял за это время ремень ГРМ, привода, тормозные колодки. Некоторые в отзывах пишут, что передние стойки, задние амортизаторы слабые. Ничего подобного, можно ездить по ямкам как на трамплине, на это и трактор не стерпит. У меня были машины ВАЗ, они, конечно, как тарантас. Почему шарахаются от машин китайского производства - не понимаю. Были у меня БМВ 525, Тойота Авенсис, Фольсфаген Пассат, посмотришь - все эти машины стоят возле станции техобслуживания, вечного ничего нет. На машины китайского производства запчасти не дорогие и в наличии.

Добрый вечер. Vortex Tingo у меня с 2011 года, пробег сейчас 60000 тысяч км. Что делал: меняю масло и один раз стойки стабилизатора - 700 руб. Друзья ездят на Тойотах Кари и Крузаки и говорят, мол как я эксплуатирую своего Тинго, он у них вызывает уважения. Поставил на него ксенон автозапуск и резину (родную выкинул сразу, не понравилась, обул Мишлен).

Купил машину Vortex Tingo в 2010 году. В машине все устраивает, кроме шумки. Проехал на ней 160000 тыс. км. Недавно решил, что надо диагностику пройти, ну и прошел. Думал, что слесаря мне целую петицию напишут... Оказалось, не так все страшно. Так расходники поменять немного и все... В целом машина Vortex Tingo меня устраивает, буду ездить на ней дальше.

Vortex Estina - это мой 12 автомобиль. Я - профессиональный сервисмен (автомеханик). Были и Бумеры, и Ауди, и Тойоты, и Форды, не считая наших Тазов. Из всех вышеперечисленных машин - этот автомобиль песня. Есть небольшие недочеты в плане шумки и дешевого пластика. Остальное немного вложить денюжек (замена стоек однозначно, поставить мультимедийку, камеру заднего хода, сделать шумку, поставить девяточный амор. задней двери на багажник для автоматического открывания и все... будет вам счастье за небольшие деньги). Проходимость по снегу ни с одним авто не могу сравнить. Прет как танк. В салоне "Африка". Печка работает на 1, даже в 25-градусный мороз. Всем удачи.

Автомобиль отличный, купил в 2012 году у дилера, 2010 г. в., стоимостью 339 т. р. со скидкой. Дохлый аккум. и три царапины на кузове. За все время езды загудел подшипник перед. Ступичный, заменил стоимостью 2800 р., сделал шумку, заменил музыку, масла, отполировал. Сейчас автомобиль стоит, какой-то хайван из травматики обстрелял мой автомобиль, менять лобовое надо и на капоте вмятины, дырок нет! Вот что меня удивило, даже краска не лопнула, а Лексус, который рядом стоял, в дырках двери, крыша, капот, стекла...

Купил в июне 2013 Vortex Tingo. Проехал 8000 км, нареканий никаких. Автомобиль хороший. Очень теплый. Расход топлива приятно удивил. Проходимость - летом пол Башкирии проехал, а лето было дождливое. Хороший салон. Шумоизоляция нормальная. Пластик в салоне не чем вообще не пахнет и не скрипит. Сейчас декабрь, расход топлива не изменился. Двери закрываются нормально, правда я их сразу промазал, когда с салона забирал. Оценка - твердый пятак.

Всем привет! Это мой четвёртый отзыв. Накатал 30000 км. Сам провёл ТО-4. Летом 2013 года съездил в Курск, затем в Ростов-на-Дону около 3000 км - никаких замечаний. Для меня машина Vortex Estina устраивает во всех отношениях. В среднем расход АИ-92 8, 5 литра. Мне 61 год, рост 180 см, вес 84 кг. Машину купил в сентябре 2009 года.