Отзыв владельца Mini Hatchback (Мини Хэтчбек) 2014 г.

Купил Мини Купер с купе для себя эгоиста, как авто на лето. Это самый спортивный автомобиль от «Мini». Чего только стоит его выдвигающееся антикрыло на 80 км/ч и прячущееся на 55 км/ч! Две большие и тяжелые двери открывают доступ, чуть ли не в багажник на 280 л. Багажник отделен перегородкой с «собачьей дверкой», открывающейся из салона.

Как мне сказали, разницы в движении с другими Куперами S, не ощутима. Крены почти отсутствуют. Какой-то сверх облегченности у него нет. Разгон до сотни с АКПП – 7,2 с. С нажатой кнопкой sport мотор хорошо откликается на газ, утяжеляется руль и сочнее звучит выхлопная система. До 200 Mini Cooper идет стабильно, но с его тяжелым передком можно попасть в занос при торможении. Это мне знающий человек подсказал, хотя я так не гоняю.

Управлять им очень просто. Усилие на руле искусственное, только на высоких скоростях оно становится «честным». Плавность хода нормальная. Мелкие неровности не замечает, но уже средние содрагают кузов. Он не спортивный, но удобный. Если честно, я ожидал от него большей прыти и остроты, а получил бренд.

Тем не менее, из него вылизать не хочется. Для 2-х пассажиров он очень удобный, даже на дальних дистанциях. В не очень крутые повороты можно входить на 120 км/ч. В городе всегда есть где припарковаться. Шумки нет, хотя мотор тихий. Гул от колес стоит жуткий! А проезжая по лужам, кажется, что я не закрыл окна.

Не стоит забывать и о позитиве, который Mini Cooper вызывает у окружающих. Хотя часто останавливают инспектора, чтобы полюбоваться им не спеша.

Не понравился плохой обзор из-за отсутствия задних дверей при выезде со двора. Также покатая крыша не дает увидеть светофор, когда стоишь первым – приходится наклонять голову. Неудобно пристегиваться ремнем безопасности, который берет свое начало почти с багажника. После дождя багажник нужно открывать медленно, чтобы вода успела скатиться по специальным отводам, иначе она пойдет в багажник.