Отзыв владельца Geely GC6 (Джили ДжиСи 6) 2014 г.

Вот полазил по интернету, и увидел что на Джили GC 6 всего один отзыв и решил написать свой. До этого у меня было много всяких авто как российского, так и японского производства и в принципе, я считаю, что есть с чем сравнивать. Поменяв не одно б/у авто, я загорелся мыслью купить себе именно новое авто, причем принципиально именно с салона, т.к. хочу знать об эксплуатации автомобиля всё чтобы не было сюрпризов.

Около года я читал отзывы о разных авто. Изначально мой выбор пал на Джили МК Кросс, так как у него высокий клиренс и экономный двигатель, а машина мне именно такая и нужна. Посетили с женой салон и решили брать. Вот тут и началось самое интересное. Проплатив за авто в банке, в салоне почему то нет кассы, мы вернулись в салон с мечтами что вот сейчас мы поедем на море на своей ласточке. Но ни тут то было, в салоне нам сказали, что деньги упадут на их счет только через сутки, мол приходите завтра, и мы расстроенные ушли домой. На утро нам заявили, что машина отозвана, бешенству моему не было предела, но директор салона оказался нормальным мужиком и начал нам предлагать другие варианты, одним из этих вариантов оказался именно gc6. Скажу честно, он мне понравился с первого взгляда, сел, посмотрел, прокатился, мне понравилось и вот он выбор нового авто. На следующий день мы выехали с салона и прямиком в ГАИ ставить на учёт. Счастью моему не было границ.

Теперь расскажу о самом авто. Владею я им около месяца уже накатал около 2500 км сегодня ездил на нулевое ТО (3200 р). За месяц эксплуатации естественно ничего не сломалось, авто работает как часики.

Внешне молодёжная машинка, салон тоже шикарный, полный электропакет, противотуманки передние и задние клиренс довольно высокий (позволяет ездить по довольно высоким бордюрам), кондиционер работает вообще офигенски. Живя в Бурятии, никогда не думал насколько это необходимая функция здесь в Крыму я это понял. Штатная музыка довольно-таки достойная, 4 динамика и 2 пищалки, правда не понятно зачем такой большой телевизор если не читает двд, по интернету видел, что в Китае там еще камера заднего вида есть и навигация в Российских комплектациях такого нет, но есть парктроник. При скорости более 20 км/ч двери автоматически закрываются, если водитель не пристёгнут, начинает пищать, если открыта дверь, тоже пищит при остановке, когда открываешь двери мигает аварийка, предупреждая других водителей, при разгоне авто до 120 км/ч издает пищание пять или шесть раз, видимо чтоб не забывался.

Руль регулируется по высоте, сиденье регулируется по высоте довольно удобно рычажком подкачивается, места в салоне предостаточно, поудобней будет чем в детищах Ваза, салон не скрипит и не понятных звуков не издаёт, насчет запаха могу сказать, что нету там никакого убийственного запаха. Машина у меня всегда на жаре стоит и ничем там не воняет, багажник большой + складываются задние сиденья.

Двигатель работает ровно, хотя новые они наверно все так работают расход 7-8 л при включенном кондее. Пишут, мол движок слабоват, но это смотря для чего - если в гонки гонять, то да слабоват, а для простой езды вполне прилично прёт свои 140 при 3000 оборотов идет вполне уверенно, разгоняется быстро. Особенно мне понравилась коробка скорости и не короткие и не длинные, а такие как надо, причем пятая скорость реально работает, на ней можно разгоняться от 60 км/ч. На дороге держится уверенно, в заносы не уходит, можно входить в повороты на довольно большой скорости, ходовка жесткая, но ведет себя достойно, ничего нигде не пробивает, тормоза отличные.

В общем авто меня вполне устраивает, из пяти балов я дам ему пять по всем показателям. Авто я покупал в салоне АИС в Симферополе за 420 тр - вполне приемлемая цена для нового авто, кстати на базе салона есть станция технического обслуживания и запчасти на уровне жигулевских стоят.