Отзывы владельцев ГАЗ

Отличный автомобиль для перевозки грузов, различные варианты погрузки верхняя, боковая, задняя. Установлено импортное газовое оборудование. Автомобиль проехал по России 100 тыс. км и никаких проблем не возникало. По сравнению с предыдущими моделями, все сделано уже более продумано, например, печка, машина в жару не греется, а в холод в салоне очень тепло. При умеренной скорости расход топлива довольно не большой. Машина хорошая, минусов не нахожу, советую всем.

Не подводил никогда, запчасти есть везде. Кабина огромная и просторная, подушки неплохие, будка вместительным. Экономичная, при установке газобаллонного оборудования. Автомобиль по средствам каждому. Управление как у легковушки. Плюсы авто: Дешёвые запчасти. Минусы: Качество запчастей. Следующее авто - легковое.

Автомобиль - незаменимый помощник на охоте и рыбалке, в сельской местности ему нет равных по комфорту и проходимости. С дизелем прёт как танк, тем более, что дорожный просвет реально как у бронетехники. То, что салон отделён от заднего отсека-фургона - это просто отлично, можно перевести тушу кабана, помыть всё из керхера - и как будто ничего не возили! Машина - супер. Тем более, кузов у нового Соболя оцинкован, так что беспокоиться вообще не о чем. По скорости - конечно, не Гелендваген, но и стоимость у него вполне народная. С дизелем, конечно, стоимость выше, но для плохих дорог нужно брать именно дизель.

Куплен автомобиль у дилера. С гарантии спрыгнул после 3 ТО, потому что очень невыгодно - дорого, т. к. залить масло и поменять расходники на любом сервисе в разы дешевле. За все время поменял печку и сцепление по гарантии и все. Увеличил высоту каркаса и добавил 1 рессору, для того чтоб не убить подвеску. Возит 1, 5 т спокойно. В целом нормально, но возьму Валдая дизеля, т. к. он посерьезнее.

ГАЗель - хорошая машина для тех, кто дружит с головой и руками. Как и все машины, требует ухода и своевременного ремонта. Я не понимаю тех людей, которые хотят сделать из ГАЗели - КАМАЗ. Усиливается рама, рессоры подкладывают, а что сделали с коробкой передач? С задним мостом? С тормозной системой? Тогда для чего это всё? Вот и бредут перегруженные ГАЗельки по дорогам со скоростью 50 кмчас, собирая проклятия всех автомобилистов. С такой перегруженной машиной встречаться на дороге опасно, не только ей управлять... А потом жалуемся, ГАЗель - плохая машина... Я доволен своей машиной и если бы не возраст, то она бы у меня еще поработала. Ни гвоздя, ни жезла всем на наших дорогах...

Практичная, неприхотливая... и в любой мастерской всегда можно найти, при необходимости, все запчасти... (в отличии от того же Портера, на него то нет в наличии, то стоит как золота кусок). За год использования особых проблем не обнаружил. Покупать стоит как рабочий авто, под конкретные нужды. В таком случае, она быстро окупится и еще прослужит много лет. Плюсы авто: Минимальная стоимость содержания. Наличие и доступность оригинальных запчастей. Минусы: Цена на новый авто чрезмерно завышена.

Машина классная, управляемость легкая за счет гидроусилителя, большой салон, дорогую держит ровно и надежно. Дает фору любой иномарке. Не стучит, не гремит. Зимой в салоне тепло, печка работает отлично. Расход топлива 9 литров на трассе, 10 по городу. В салоне просторно, хороша для крупных телом людей или большой семьи. Комфорт не хуже чем в иномарке.

Очень легок в управлении (хотя и отсутствует гидроусилитель). Комфорт при езде на дальнее расстояние - удобное расположение сидений. Удобен при перевозке вещей и другого имущества из-за большого объема багажного отделения. Солидный внешний вид. Музыка - панасоник = 4-е динамика, отличная акустика. Диски на летней резине литье. Технически исправна и надежна в эксплуатации. При поездках ощущаешь комфорт.