Открыто движение по самому первому участку ЦКАД

10 ноября открыто движение по участку пятого пускового комплекса ЦКАД в обход г. Звенигорода.

Протяженность нового участка — более 3,6 км, он включает в себя мост через реку Москва и две многоуровневые развязки. Обход Звенигорода разгрузит древний российский город от транзитного грузового трафика и пробок, которые до этого наносили вред экосистеме города и находящимся в нем многочисленным памятникам истории и архитектуры.

Обход Звенигорода является частью пятого пускового комплекса ЦКАД, длина которого составляет 76,44 км, из них 28,33 км приходится на участок нового строительства и 48,11 км — на участок реконструкции существующей автомобильной дороги А-107 Московское малое кольцо с уширением проезжей части до 4-х полос движения и разделением встречных потоков.

Пятый пусковой комплекс пройдет по территории Наро-Фоминского, Одинцовского, Истринского, Солнечногорского районов и городского округа Звенигорода Московской области.

Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) является одним из приоритетных государственных инфраструктурных проектов, реализуемых Государственной компанией «Автодор». После завершения строительства ЦКАД станет ключевым элементом транспортной системы Московского региона, освободив городские вылетные магистрали и МКАД от транзитной нагрузки, а также основой опорной сети скоростных магистральных автодорог России и частью международных транспортных коридоров.

Общая протяженность ЦКАД составит 529,9 км. Программой деятельности Государственной компании «Автодор» на 2010-2020 гг. предусмотрено строительство трех пусковых комплексов (ПК №3, ПК №4) и реконструкция так называемого Звенигородского хода Малого московского кольца (ЦКАД ПК №5). Таким образом, на территории Московской области и большой Москвы появится скоростная кольцевая автодорога протяженностью 339 км.

ЦКАД будет автомобильной дорогой первой технической категории с расчетной скоростью движения 120 км/час. Она будет оснащена современной автоматической системой управления дорожным движением, станциями метеорологического наблюдения, вертолетными площадками, средствами экстренной связи, стоянками для отдыха водителей и зонами дорожного сервиса.