Автомобили Москва и МО (8924)
|
|
ПРОДАЖА АВТОМОБИЛЕЙ
|
![]() |
Saab 9-5 1997 г.в. // Antony (Москва)
Saab 9-5 2001 г.в. // Алексей (Москва)
Saab 9-5 1999 г.в. // Александр (Москва)
Saab 9-5 1999 г.в. // Дмитрий (Москва)
Saab 9-5 1998 г.в. // Георгий (Москва)
Автомобильные новости
Saab 9-5 — новые шпионские фотографии
![]() |
Saab 9-5 New готовится к премьере // 23.01.2009
Saab 9-5 Griffin дебютирует в Детройте // 26.12.2008
Новый Saab 9-5 проходит испытания в кузове Opel Insignia // 30.10.2008
Saab 9-5 Turbo Edition - специальная версия // 17.05.2008
Новое поколение Saab 9-5 появится в 2009 году // 21.04.2008
Тест-драйвы автомобилей
Автопилот, биксенон и 2 турбо-дизеля // Saab 9-5
![]() |
Назначен вечно молодым // Saab 9-5
Aero-движение // Saab 9-5
В ожидании наследника // Saab 9-5
Шведский Иноходец // Saab 9-5
Обзоры подержанных авто
Saab 9-5 Aero // Saab 9-5
![]() |
Глава шведской семьи // Saab 9-5
Директорский выезд // Nissan Maxima QX, Saab 9-5, Volvo V70XC
Кумир немногих // Saab 9-5
Отзыв об автомобиле Saab 9-5 (Сааб 9-5) 1999 г.

![]() |
|
||
Отзыв:
Машину покупал в Дженсере (Москва), для эксплуатации в городе и ближнем пригороде. Хотел машину бизнес-класса, обязательно передний или полный привод, выбор пал на неё. И вот, что я могу сообщить Вам: (при езде каждый день 30-70 км.) машина себя показала с очень хорошей стороны, хорошо держит дорогу на любых скоростях и в любую погоду, хорошо разгоняется и легко-эффективно тормозит, из многих переделок спасали тормоза и газ. Очень комфортно, за исключением расстояния от сиденья водителя до водительской двери, все удовлетворяет. Машина позволяет расслабленно и непринужденно передвигаться на больших скоростях и плохую погоду. Что косается надежности... вот тут я могу сказать пару неприятных вещей (прошу учесть, что я еду всегда в максимально допустимых режимах). Кроме штатных ТО приходилось попадать на довольно большие деньги: компъютер, передние стойки, тормозные диски, крышка двигателя, ремень ГРМ, климат-контроль, выхлопная труба прогорела, ABS ну и там по мелочи. Покупая её я знал, что дорогая хорошая машина требует серьезных денег, но не таких же??? Даже не буду говорить сколько это все стоило...
Однако хочу еще заметить, что один раз попал в аварию на 60 км/ч въехал в левую стойку Шкоды актавии, очень достойно проявила себя машина (хоть по страховке я был не виноват мне заплатили $8 тыс., но шкоде я вообще не завидую). Но посмотрите, несмотря на то, что я написал выше, могу сказать, что тот полет который дает моя машина, то ее удобство и маневренность полностью закрывают мои глаза на все ее поломки, до очередной к сожалению. Большое спасибо! Надеюсь Вам это немного поможет в выборе авто. Не существует машин которые не ломаются или идиальных.
Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?
Я наверно стал фанатом SAABов, но нет ни малейшего желания ее менять или продовать. |
Оценка отзыва: 5.0 Уже проголосовало: 67 |
|