Делюсь впечатлениями. Купил после того как увели А6 1.8 Т, 98 г. Хотелось новую, лучше, с каской и гарантией. Выбор был между новой БМВ 520i в старом кузове и ровером. В салоне БМВ дилер неожиданно стал расхваливать Ровер - сравнивая его с Ягуарами, которые продавал раньше. После того как показал за 2 дня всем друзьям-родным Ровер в салоне - решился. От машины с консервации отказался после того как посмотрел фотографии с рядами роверов-утопленников (тех-самых). А потом, согласитесь - по рестайлингу все сразу ясно, для девченок - покататься это может и не важно а для мужчины - респект.

Взял в салоне на Таганке, поскольку не хотелось ходить пешком ни дня. Приятные стороны нового 75 - персональный менеджер, чуть что звоню в салон, подарков на 1.3 тыс (хотя при цене в 38 штук это реверанс). по ощущениям - более маневренная чем Ауди (практически не заносит), трэкшн контроль почти заменяет полный привод при старте (до ауди была Селика 2.0 4х4, так что есть с чем сравнить). По комплектации -резина 16 дюймов - лучше всего, с 15 - мелковато, я с 18 - ту мач., меньше 2.5 л. для такого кузова - тяжело, очень радует заводской ксенон и авт. затемнение зеркала - ночью - кинг оф зе роад. Хотя сам стиль настраивает на респект - ничего никому не надо доказывать, это - буржуйская машина, но все же приходится... больше всех бесятся газели, навороченные самары и, как не странно, владельцы консервантов (сорри, джентельмены). В остальном планирую проездить 2.5 года, выплатить кредит и продать через Мейджор.

Плюсы - маневренность - комфорт

Минусы - дорогое обслуживание

Престижный автомобиль, советую.