Автомобили Москва и МО (8865)
|
|
ПРОДАЖА АВТОМОБИЛЕЙ
|
![]() |
Renault Megane 2007 г.в. // Wanderer (Москва)
Renault Megane 2000 г.в. // Андрей (Москва)
Renault Megane 2008 г.в. // Дмитрий (Новосибирск)
Renault Megane 2004 г.в. // FreeFly (Иваново)
Renault Megane 2006 г.в. // dark (Москва)
Автомобильные новости
Универсал Renault Megane GrandTour будет представлен в Женеве
![]() |
Хэтчбек Renault Megane RS готов к Женевскому автосалону // 18.02.2009
Седан Renault Megane III проходит тестирование // 28.01.2009
Новый Renault Megane III на Парижском автосалоне 2008 // 04.10.2008
Тест-драйвы автомобилей
Ломая стереотипы // Opel Astra, Peugeot 308, Renault Megane
![]() |
Быть в авангарде // Renault Megane, Renault Scenic
Второй эшелон // Hyundai Elantra, Nissan Tiida, Opel Astra, Renault Megane
Французский Эктремал // Renault Megane
Друг семьи // Opel Astra, Renault Megane
Обзоры подержанных авто
Не лучше всех, не хуже многих // Renault Megane
![]() |
Француженки на содержании // Renault Megane, Renault Laguna
Отзыв об автомобиле Renault Megane (Рено Меган) 2000 г.

![]() |
|
||
Отзыв:
Владею автомобилем Рено Меган Брейк (универсал) первого поколения, рестайлинговый. Пробег составил 185000 год выпуска 2000. Покупался и обслуживался у нас в России. Из плюсов автомобиля могу выделить хороший дорожный просвет (адаптация к российским условиям), уверенный пуск зимой, отличная шумоизоляция, (на фоне одноклассников шумоизоляция одна из лучших), внятное и информативное рулевое управление, заточенное на комфорт, который как раз и нужен универсалу. Машину покупал у друга в хорошем ухоженном состоянии с пробегом в 120 т.км. сам наездил более 60 тысяч, за это время пришли в негодность тормозные диски, и колодки, поменял на 180 т. ремень ГРМ вместе с помпой и роликами, шаровые опоры, а так же по моей вине (из-за оставленного на ночь ручника на морозе) закисли задние суппорта, новые оригинальные обошлись довольно дорого, но зато оригинал (13 тысяч). Вот по поводу того что французы ненадежные и т.д.и т.п. могу поспорить, т.к ломается любая машина! С любым пробегом! Все зависит от ее условий эксплуатации, качества бензина, масла, тормозных жидкостей, а еще сервиса в котором автомобиль обслуживается! И когда владельцы одноклассников уверяют что при пробеге за 200 т.км. у них "ничего" не ломается верится с трудом...
Мотор советую брать только 107 лошадей, т.к. машинка тяжелая и меньший объем дает уже не ту динамику... главное своевременно проводить диагностику машины и не запускать ее, тогда и служить будет верой и правдой. А я своим выбором очень доволен и ближайшее время даже не задумываюсь о покупке другого автомобиля.
Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?
Если решитесь на покупку то проведите полную диагностику автомобиля чтобы убедиться в исправности всех узлов и агрегатов, если машинка не была в аварии и за ней смотрели надлежащим образом, то прослужит она на все 100. |
Оценка отзыва: 5.0 Уже проголосовало: 2 |
|