Это мой первый внедорожник. Не хочу вдаваться в подробности классификаций: вне-, вседорожник, паркетник etc. Зимой на даче специально поехал в лес, поискать приключений. Не нашел, в хорошем смысле... Везде проехал, полный привод - вещь!!! Справедливости ради надо заметить, что совсем уж в дебри и в овраги не полез - и машину жалко, да и трактор тащить в лес не хотелось в случае чего... Но по полянам и сугробам идет как танк.

Есть однако минус по проходимости: довольно короткие ходы подвески - его легко диагонально вывесить, особенно если под колесами скользко. А "противоядий" типа блокировок дифференциала тут не предусмотрено. Из-за этого едва не попал: запарковался на довольно высоком накатанном отвале, а когда съезжал, пошел задом наискосок и встал. А еще и дело было утром в самые злые морозы... Но, к счастью, поддал газу и выехал. Чудом, наверное... Иначе бы я весело смотрелся на -35, в костюме, пытаясь столкнуть висящий на сугробе внедорожник... Сделал для себя вывод: теперь стараюсь медленно не скатываться наискосок - лучше с наскока, тогда меньше шансов подвиснуть...

Кстати, в морозы завелась без проблем. Частично, наверное, заслуга в том, что машина новая, но все же у знакомых Форды, БМВ и Мерсы стояли, а я катался...

Движка 2.0 в принципе хватает. Не зверь, но и не тупит. А зимой полный привод позволяет легко "сделать" и более мощный моноприводные машины.

В целом машина нравится, по-моему, оптимальное сочетание цена-престиж-качество-практичность. Вместительный, проходимый, не угоняемый, красивый автомобиль. Пока, с июля 05 никаких поломок. Тьфу-тьфу...

Есть, конечно, и минусы, но общего впечатления не портят. Хотя иногда и бесят... Например, единственный крохотный дисплейчик, который сам переключается на градусник при морозах. Я еще понимаю, обратить внимание водителя на риск гололеда, но в -30 я и сам в состоянии заметить, что на улице холодно! Но это придирки.. Еще просто убивает, что у дворников нет нефиксированного режима, т.е. нельзя просто разик махнуть дворниками - надо их включить-выключить. Очень странно... У меня до того был 406 Пежо, тот был очень услужлив: много чего сообщал мне на экране и звуками. Можно было и тут такое же сделать, чтобы пикало хотя бы, когда загорается какая-нибудь лампочка на приборной панели.

Плюсы - полный привод - вместимость

Минусы - жесткая и короткоходная подвеска

В целом автомобиль отличный, реальных недостатков, по-моему, нет. Или по краней мере пока не проявились. Так что могу смело порекомендовать.