Автомобили Москва и МО (8998)
|
|
ПРОДАЖА АВТОМОБИЛЕЙ
|
![]() |
Nissan X-Trail 2005 г.в. // Сергей (Башкирия)
Nissan X-Trail 2004 г.в. // Владимир ( Москва)
Nissan X-Trail 2006 г.в. // J (Москва)
Nissan X-Trail 2007 г.в. // Кашкадав (Москва)
Nissan X-Trail 2007 г.в. // Сергей (МО)
Автомобильные новости
Российские Nissan X-Trail и Teana через несколько месяцев появятся в продаже
![]() |
Дизельный Nissan X-Trail появился в продаже в России // 14.01.2009
Новый Nissan X-Trail похож на предшественника // 27.07.2007
Nissan будет выпускать в России Teana и X-Trail // 09.07.2007
Nissan представляет новый X-Trail // 06.03.2007
Новый Nissan X-Trail // 03.04.2006
Тест-драйвы автомобилей
Возвращенец // Nissan X-Trail
![]() |
Он никого не хочет обмануть // Nissan X-Trail
Нет плохой погоды // Honda CR-V, Nissan X-Trail, Opel Antara
Дерби на бис // Nissan X-Trail, Toyota RAV4
Братья по оружию // Nissan Qashqai, Nissan X-Trail
Обзоры подержанных авто
Танк Т-30 // Nissan X-Trail
![]() |
Х-традиции // Nissan X-Trail
Про бочку меда и ложку дегтя // Nissan X-Trail
Отзыв об автомобиле Nissan X-Trail (Ниссан Икс-Трейл) 2007 г.

![]() |
|
||
Отзыв:
Машину приобрел неделю назад. Пробег 600 км. Выбор сначала пал на Suzuki Grand Vitara - честный привод, демультипликатор и цена, чего у конкурентов нет. Старый X-Trail не нравился из-за панели приборов расположенной по центру. Но подбирая жене машину наткнулся на новый X-Trail. Машина сразу понравилась и было принято решение о ее покупке, тем более что их много в наличии и с выбором цвета тоже проблем нет.
До этого ездил на БМВ 525 Е-39. Это мой первый опыт полноприводного авто. Машина заметно крупнее конкурентов и солидней. За 33 700$ базовой комплектации был приятно удивлен наличием опций: Bluetooth, датчик света, дождя и.т.д. Багажник очень большой для своего класса, если сложить сиденья (ровный пол), то думаю можно будет легко в ней спать вдвоем. Спинки задних сидений регулируются по наклону, также порадовало наличие печки для задних пассажиров. Водительское место удобное, легко настраиваются сиденье и регулировки руля по наклону и вылету. Также есть регулировка поясничной поддержки. Панель приборов информативна с красивой подсветкой, ничего лишнего. Очень радует наличие всяких ящичков, бардачков и подстаканников 8 шт, 4 из которых охлаждаемые/подогреваемые. Тест-драйв сначала проводил на версии с вариатором и 2.5 движком. Очень вялая машинка, мощности не чувствуется. На 2-литровой 6 ступенчатой механике дела обстоят куда лучше, хотя и 5 передач вполне хватило бы. Правда в полной мере оценить достоинства коробки и двигателя можно только после обкатки. Расход топлива за 600 км оказался около 10 л/100 км с учетом пробок и постоянно включенного кондиционера. Заправляю 92-м, потому как он чище 95-ого. В повороты сильно не закладывал, но нареканий нет. Внедорожные качества пока не проверял. Мелкие неровности проходит хорошо, а лежачие с грохотом задней полки. Чтобы их комфортно проезжать, надо очень медленно двигаться. Из недостатков отмечу отсуствие проигрывания дисков mp3 (21 век все-таки) и очень некрасивого и неудобного ключа (в версии с "умным" ключем этого недостатка нет) . И еще не нравится противный сигнал, когда не пристегиваешься и постоянно включенный ближний свет. Это конечно если придираться.
Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?
Машиной пока доволен. Окончательные выводы делать рано - время покажет. |
Оценка отзыва: 5.0 Уже проголосовало: 51 |
|