Машине 1 месяц. Коламбия, 2,5, полная комплектовка только без фонарей на крыше.

Вчера перегонял покупателю через весь Киев свой бывший "Renault Megane Classik" 2002 г - устал как... (ведь все познается в сравнении с Трейлом - руль у Рено оказывается очень тяжелый (и как это я раньше не замечал?), педаль сцепления - еще один тренажер и т.п.). В Трейле я отдыхаю....

Минусы:
1) минимальные шумы по перемещению чего-либо по багажнику (ну ползает там все если не закреплять из-за практичного но скользкого пластикового покрытия) раздражают и ловишь себя на мысли, что делаешь из мухи слона. Вся причина в реально низком уровне шумов при движении автомобиля - именно поэтому любой самый незначительный посторонний шум является непривычным. В этом плане седаны лучше.
2) алгоритм просмотра температуры и пробега ну абсолютно идиотский.
3) шумная штатная резина Br.Dueler но это скорее всего смотри п.1
4) пока с трудом чуствую габариты на парковках - в движении все в норме
5) алгоритм переключения станций на приемнике с рулевых клавиш очень не продуман - нет (или может я неправильно пользуюсь)"прогонки" от одной станнции до ближайшей, только по фиксированным и реально пользоваться клавишами можно только при движении по прямой.

Потребление топлива пока не тревожит - точных замеров не делал но уровень 11-12,1 и это в основном по городу. А если добавить что это все же "2,5" плюс "автомат" и "климат" то очень даже неплохо.

Плюсы - низкий уровень шума - не высокий расход топлива

Минусы - шумная резина

В целом - супер!!!!! Чего только стоит старт со светофора (именно на автомате) даже при оборотах до 4000.