Автомобили Москва и МО (10949)
|
|
ПРОДАЖА АВТОМОБИЛЕЙ
|
Отзывы автовладельцев
 При выборе машины хотелось получить небольшой, надежный аппарат, но при этом большое значение имел дорожный просвет. И тут в Интернете попад...
|
Suzuki SX4 2007 г.в. // Татьяна (Екатеринбург)
Suzuki SX4 2007 г.в. // Дмитрий (Москва)
Suzuki SX4 2006 г.в. // Саша (Москва)
Автомобильные новости
Обновлённый Suzuki SX4 представлен в Китае
 Японская компания Suzuki представила в КНР обновлённый кроссовер SX4....
|
Обновлённый кроссовер Suzuki SX4 проходит испытания // 06.01.2009
Suzuki SX4 стал компактным седаном // 08.12.2007
Седан Suzuki SX-4 начали продавать в России // 22.11.2007
Suzuki отзывает для ремонта кроссовер SX4 // 18.04.2007
Новые вариации Suzuki SX4 // 16.04.2007
Тест-драйвы автомобилей
Что такое хорошо? // Suzuki SX4
 Если хотите привлечь к своей машине внимание пусть не ценой, так хотя бы оригинальностью, «Сузуки-SX4» - не для вас. Если у вас большая семь...
|
SX вчетвером // Suzuki SX4
Про хвост // Suzuki SX4
Suzuki SX4: Быть седаном // Suzuki SX4
Хочу жить в городе! // Suzuki SX4
Обзоры подержанных авто
Один в поле воин // Suzuki Grand Vitara
 Среди всех «паркетников» из Страны восходящего солнца, к которым относятся такие модели, как Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail, Suzuki...
|
Не «Нивой» единой // Suzuki Vitara, Toyota RAV4, Honda CR-V
Вагончик тронется... // Suzuki Wagon R+
Самый настоящий // Suzuki Grand Vitara
Обзор Suzuki Swift (1996-2003) плюсы и минусы // Suzuki Swift
Отзыв об автомобиле Suzuki SX4 (Сузуки SX4) 2006 г.
| Марка: Suzuki SX4 | Имя автора: Саша |
| Год выпуска: 2006 | Город: Москва |
| Оценка автомобиля автором: | |
| - Стоимость эксплуатации: | средняя |
| - Практичность: |  |
| - Надёжность: |  |
| - Насколько Вы довольны автомобилем? | |
Почему Вы выбрали именно этот автомобиль?
Какие еще модели Вы рассматривали перед покупкой?
Машину выбирали очень долго, основным критерием была цена: не более 20 – 23 тыс. Смотрели почти все, что подходило под критерий цены (кроме а/м дешевле 15 тыс.). На многих даже покатались. Мазда 3 отпала из-за срока поставки (4-6 мес.), фокус второй туда же (6 мес.), астра не понравилась девушке (хотя я вот думаю поменять свою машину – Галант – именно на астру), дошло дело до Ситроена С4 – вот эта машина очень понравилась (комплектация просто шикарная и умещается в 21 тыс зел), но есть «НО» и не одно. Во-первых французы быстро дешевеют и продать б/у машину выгодно уже не получится, а если что-то «навернется» и будет продолжать «наворачиваться», то продавать придется, а во-вторых (как раз надежность) слишком много негативных отзывов по надежности машины (просто не хочется ездить в сервис лишний раз, мне и Галанта хватает). Гольфец – вот еще один претендент, но он получается под 25 тыс., да еще и движки там старые, жрут много (по-моему 1,6 жрет 12 литров - по данным производителя, а в реале???) – так что гольф отпал. И вот однажды, пока мы думали что купить…. в интернете наткнулся на Сузуки «Секс» 4 – почитали – понравилось: хорошая комплектация и высокая посадка – живем за городом и большой клиренс очень даже не лишний. Поехали смотреть машину…, а ее нет. Но поскольку очередь уже началась формироваться, решили внести предоплату, тем более ее можно забрать.
Отзыв:
Теперь о машине. За 4200 км пробега выявлены и плюсы, и минусы. Все сравнения будут в основном с Галантом (150 коней АКПП).
Внешность: ИМХО тут на вкус и цвет товарища нет, так что сами определяйтесь, мне же очень нравиться. Салон: очень даже симпатичный, аккуратный, смотрится современно, но пластик твердый и что-то стало дребезжать (хочу в сервис съездить). Места в салоне много: с моим ростом 191 см. за рулем сижу без проблем, отодвинувшись назад до упора, но и на заднем сиденье место остается много – я же сажусь без проблем – коленки не упираются (честно говоря удивился). Багажник средний (ну а что вы хотите от небольшой машины), но можно сложить сиденье и место будет больше. Сиденья удобные с отличной боковой поддержкой, но, на мой взгляд, жесткие. «Входить» и выходить из машины очень удобно, обзорность вперед великолепная (сижу высоко – далеко гляжу), назад хуже, но если подголовники опустить, то нормально, а вот если в машине 3 пассажира, можно в зеркало даже не смотреть. Боковые зеркала – чудо, лопухи такие большие, что в них видно не только всю свою машину, но и еще пару полос дороги – обзорность великолепная. Передние стойки действительно мешают обзорности и приходится из-за них выглядывать, но привыкаешь быстро (тем более что в Галанте у меня тажа фигня. Климат: отличная вещь! Кондей отдыхает. Шумоизоляция: уровень как у С4, ФФ, матрешка. Двигатель, подвеска и руль: разгоняется машинка до 100 в час достаточно интенсивно, потом уже гораздо хуже. Для себя я бы выбрал машину с движком по более (люблю погоняться), но с «сексом» вариант один. Подвеска жестковата – ну это ж кроссовер, типа жип. Управляется легко и непринужденно, очень юркая и отзывчивая на повороты руля (в отличии от Галанта – тормоз, блин). Ах, забыл: машина открывается, закрывается и заводится, не доставая ключа из кармана – очень удобно – мелочь, но действительно удобно.
Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?
В общем машиной довольны, на что рассчитывали, то и получили. |
| Оценка отзыва: 5.0 Уже проголосовало: 151 |
|
