"Аккорд" поставляется в Россию с двумя кузовами, двумя бензиновыми моторами, в четырех комплектациях. Цена – от $27 900 до 37 900.

Какой кузов?

1-е место: седан. Такой кузов наиболее популярен в среднем классе. К тому же «Аккорд»-седан настолько дешевле универсала, что здесь даже раздумывать не приходится.

2-е место: универсал. Очень красивый «вагон». Однако более-менее приемлемую разницу в цене с седаном в $2000 предлагают только дорогие 2,4-литровые модификации. А наиболее востребованный 2-литровый универсал требует переплаты в $2700. «Аккорд»-универсал явно адресован энтузиастам.

Какая отделка?

Варианты отделки салона и комплектации «Аккорда» привязаны к двигателю, а иногда и к коробке передач.

Исполнение «КОМФОРТ» с тканевым салоном сочетается только с 2-литровым двигателем и ручной коробкой. «Комфорт» оснащен очень прилично (6 подушек безопасности, раздельный климат-контроль, электропакет, литые диски). По большому счету, в нем не хватает только обогрева сидений (совершенно непонятная экономия на автомобиле стоимостью 28 тысяч).

2-литровые машины с «автоматом» предлагаются в исполнении «СПОРТ». От «Комфорта» оно немного отличается оформлением интерьера и более богатой комплектацией (дополнительно омыватель фар, обогрев сидений, датчик дождя, сигнализация). Такой седан стоит $30 900.

Машины с 2,4-литровым двигателем предлагаются в исполнениях «Тип S» и «Экзекьютив».

Версия «ТИП S» – не экстремальный хондовский «Тип R». Ее спортивность выражена в основном элементами декора. По сравнению со «Спортом» комплектация «Тип S» дополнена системой динамической стабилизации, ксеноновыми фарами и круиз-контролем. Но почему-то лишена обогрева сидений. Седан «Тип S» предлагается за $33 300 с ручной коробкой и за $34 300 с автоматической.

Исполнение «ЭКЗЕКЬЮТИВ» – самое богатое. Дополнительно к «Тип S» здесь присутствует кожаный салон с электроприводом и обогревом сидений, а также люк в крыше. С «механикой» такой седан стоит $34 900, а с «автоматом» – $35 900.

Какой двигатель?

1-е место: 2,0 л, 155 л.с. Для автомобилей среднего класса 2-литровые моторы считаются оптимальными. А «хондовский» – один из самых мощных в своей кубатуре. Причем только с 2-литровым двигателем цена «Аккорда» не выглядит завышенной.

2-е место: 2,4 л, 190 л.с. Понятно, что с таким двигателем «Аккорд» очень быстр (с ручной коробкой до 100 км/ч он разгоняется за 7,9 с). Однако цены 2,4-литровых машин начинаются с $33 300. Это уже дорого.

Мы решили: наилучший по соотношению цены и количества автомобиля «Аккорд» – это 2-литровый седан. С ручной коробкой передач в исполнении «Комфорт» он стоит $27 900, а с автоматической в версии «Спорт» – $30 900.