Отзыв владельца SsangYong Rodius (СсангЙонг Родиус) 2008 г.

Нужна была машина для путешествий и выезда на природу, и чтобы еще можно было с собой взять лодку моторную (резиновую), и конечно мотор. А с ними и причиндалов куча, жилеты (минимум 2, максиму 6), а палатка, да и все остальное...;)!

Два года отъездил на Х-Трайле 2005 года. Отличная машина, правда правый руль, хотя он сильно и не напрягал, может только на трассе, при обгоне. Но с государством трудно тягаться, у нас же может быть все, поэтому и искал чтобы и большая и 4 вд.

Рассматривался Хундай Старекс до 2007 года, но они уже и сняты с производства, и практически невозможно купить. А пробеговый уже не то. Делали бы Делику Д-5 с левым рулем, может и ей бы рассмотрел, но опять на те же грабли не хотелось наступать.

В общем перерыл весь интернет, почитал отзывы, не нашел ни одного отрицательного ни у нас, ни за границей, если не считать внешнего вида, но англичане они слабенькие, куда им до нас, что плакать начинают от вида только.

Смотрел на Дроме в основном с Кореи, в салонах нигде не было. Обзвонил все в Москве, признают, что машина отличная, но у нас не пошла. Жаль, что внешность опять имеет такое большое значение.

И случайно зашел на сайт Екатеринбурга, и увидел в продаже. Вот он Родиус, 2008 года, дилерский, пробег 17000 км. Притом продает его молодая женщина. Покупала из-за детей (3). Потом рассказывала, что они по такому салону носились, довольны размерами. Но нужно другое. Созвонились, узнал об авто, что и как. Решил срочно Х-сика продать и брать Родика. И хотя с ней не договаривались конкретно о покупке, но она после нашего разговора, решила, что вот он — покупатель. Так и вышло.

Больше такого описывать не буду, в общем уже выхожу на вокзале Екатеринбурга на привокзальную площадь... и не видя ни разу, сразу же в глаза вдалеке бросается, возвышаясь над всеми рядом стоящими машинами.

Осмотр, оформление и в путь в Новосибирск, 1600 км. Как бы не было все равно сравниваю с Ниссаном, хотя до этого была Хонда Мобилио, тоже минивэн 7 мест.

Тяга на трассе великолепная, пару раз не заметил, на ровной дороге стрелка на 160 легла, скорости не чувствуется, мотор урчит, немного непривычно после бензина, но, с другой стороны, даже приятно ощущать такую мощь. Обгоняет без проблем, есть небольшой момент, но это из-за длинной базы, на наших дорогах раскачивается, но если ровная идет не шелохнувшись. Думал, что у нас самые плохие дороги в области, оказалось ... ошибался, на Урале никакие, в Тюмене то же, Омск более менее, но въехал в Новосибирскую, ровная отличная прямая дорога, только нажимай на педаль. В прошлом году на Байкал ездили, так то же дорог практически нигде нет, только между Красноярском и Ачинском понравилась, двухполосная в одну сторону и ровная, недавно видно сделали.

Продолжу о машине, расход на время пробега из Екатеринбурга составил порядка 9, 5 литров.

В 20000 км поехал на ТО к официальному дилеру, но в будущем думаю, что к ним уже и не стоит ездить, начали говорить, что Свердловского дилера не знают, что и как он там обслуживался.

Книжки нашел в инете, теперь сам буду смотреть, что и когда заменять.

В машине стоит вебасто с подключением через сотовый, парктроник, чего нет так это только люка. Но он сильно и не нужен. А так полный комплект всего.

Выезжали на природу, и у нас тут хорошая горка. Вот и решил попробовать что такое блокировка заднего моста, тупой удар сзади, видно вакуумно подключается и вперед, как монолит вылетел наверх. Приятно.

Машиной доволен полностью, думаю еще нужно колеса поменять поставить 235/70/16 и тогда совсем чудно будет.

Так, рекомендую кому нужен большой, вместительный хороший автомобиль и для поездок на природу, и для путешествий, а для дачи..., 3 м кубических объем багажника...;))!