Новости
Сейчас обсуждают
Отзыв владельца Peugeot 106 (Пежо 106) 1995 г.

Peugeot 106, 1995 г.в.
Год выпуска: 1995
Являюсь владельцем Pegeuot 106 ХА 1995 года выпуска (базовая модификация) с декабря 2001 года купленого во Франции, тогдашний её пробег был около 82 тысяч км., сегодняшний 141 тысяча. Машина за 2 года эксплуатации зарекомендовала себя как очень выносливый "аппарат", пробежав по дорогам Украины без малого 60 тысяч. ХА - эта модификация встречается довольно редко (не нашёл не в одном каталоге, даже в ГАИ при оформлении так и не смогли определить объем двигателя) предназначена для почтовой службы Франции. Отличие её в усиленной подвеске и очень крепкой защите двигателя, а также в отсутствии задних сидений, которые заменяет металлический кузов встроенный в салон "Львёнка", при желании демонтируется и заменяется на обычные сидения, купленные на разборке минут за 20, после ни чем не отличается от обычного 106-ого.
Из плюсов: "львёнок" очень лёгок в управлении, руль можно поворачивать одним пальцем. Поразили ещё и тормоза, работают на изумление великолепно. Курсовая устойчивость у машины при её маленьких размерах довольно внушительная, при 140 машина просто вгрызается в асфальт. С мотором проблем не возникало абсолютно никаких, как говорится меняй масло и езди. Хоть объем мотора 1100 см. куб. 60 - сильный мотор спокойно вытягивает "львенка" на любую горку с любым грузом и что поражает - чем больше загружен тем лучше тянет. К электронике никакой претензии, располагается она высоко и воды не боится (не даличе как пару дней назад попал в грозу, пришлось проскакивать через лужу глубиной см. 50-60 и длинной около 100 м., на моё удивление проскочили её только дизельные бусики, грузовики и мой Пыжик, все остальные не доехали даже до середины).
Из минусов: жестковатая подвеска для наших дорог, а также из-за короткой и практически квадратной базы не каждому профи будет под силу удержать "львёнка" на скорости в крутом повороте. С шумоизоляцией вроде всё удачно сложилось, но после 110 шум мотора таки пробивается в салон и приходится разговаривать повышая голос. Аэродинамика неплохая, но присутствие боковой парусности чувствуется, а на скорости свыше 90 км. как и у многих моделей Пежо начинают "посвистывать" зеркала. Хотелось бы также обратить внимание на отсутствие некоторых запчастей к этой модели и если с заменой колодок, фильтров и тд. проблем не возникает, то к примеру купить какой-нибудь элемент кузова или салона становится проблематично.
Плюсы
- легкое управление
- великолепные тормоза
- хорошая курсовая устойчивость
Минусы
- жестковатая подвеска
- проблема сзапчастями
Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?
В принципе машинка неплохая, для городских условий очень хороший вариант - очень маневренная и экономная. Лучше брать 5-тидверный вариант.
Вам так же может быть интересно
Обсуждение (0)добавить комментарий
Добавить комментарий все комментариидобавьте свой отзыв
Сейчас в продаже

Audi A1
2011 г.в. | 39,868 кмАГАТ597,000 р.
Chery Kimo
2009 г.в. | 141,000 кмСеть автосалонов Мир-Авто150,000 р.
Chery Kimo
2009 г.в. | 141,000 кмКарОнЛайн150,000 р.
Лада 1111 Ока
2004 г.в. | 20,452 кмАвтобазар на Олимпийской64,999 р.
Chevrolet Spark
2015 г.в. | новоеLine Motors342,000 р.
KIA Picanto
2015 г.в. | новоеLine Motors362,000 р.
KIA Picanto
2015 г.в. | новоеLine Motors495,000 р.
Chevrolet Spark
2008 г.в. | 73,000 кмАвтобазар на Олимпийской212,999 р.
Daewoo Matiz
2012 г.в. | 50,000 кмАвтобазар на Олимпийской162,999 р.