Отзыв владельца Mercedes C-Class (Мерседес С-Класс) 2005 г.

Это далеко не первый Мерс в моей жизни, да и не последний надеюсь. Ну во-первых, по сравнению с предыдущими поколениями С-шка стала куда более капризной. Моя последняя 2005 г. в. С230 (204 л. с. мотор 2.5). Покупал американку и, вопреки бытующему мнению, машина оказалась в отличном техническом состоянии. Цвет конечно же черный, у меня все черные.

Во внешности раздражает только узкая рамка заднего номера, рассчитанная под пендосские железяки, но, спустя уже год, смирился. Остальное - супер! Фары, линии кузова, задние фонари – Мерс, ё-моё. Даже последний кузов не такой элегантный, на мой взгляд.

В салоне никаких звуков. Пластик мягкий, приятный на ощупь, все под рукой – немцы рулят.

К недостаткам можно отнести тесноту салона. Сзади - вообще труба, но я редко кого катаю, поэтому и не парюсь. Кожа была в двух местах прожжена, но умельцы за 1000 рублей и 30 минут все устранили. Кстати, на коже никаких потертостей (черный салон), видимо предпродажку делали продавцы, но я только рад.

Едет С-шка отменно. Шасси очень собранное, но не зубодробильное, пассажирам комфортно ехать, мне - приятно рулить. Крупные выбоины, разумеется, почти на цыпочках, да и лежачие полицейские так же, но всякие там стыки, трещины, мелкие колдобины ему ни по чем. Руль очень и очень приятный, чуткий, но не чересчур, никакого напряжения при езде ни возникает.

Минус для меня только один: на колее переставляет очень сильно, наверное из-за 17-х дисков.

Динамика хорошая, говорят 8 с небольшим секунд до 100 км/ч. Не знаю, мне хватает, да и не гонщик я. На нем приятно ехать с комфортом, а для спорта есть другие машины.

Я думаю, что это автомобиль скорее для спокойных, ценящих комфорт водителей. Кстати, будьте готовы к большим расходам – КАСКО обязательно! Пусть МБ - не японцы, но их тоже очень любят угонщики. Запчасти есть везде и много, оригинал и нет, все зависит от вашего кошелька. Покупая американку, обязательно проверьте по базам страховых компаний.