Отзыв владельца Hyundai Santa Fe (Хендай Санта Фе) 2011 г.

Покатался на авто полгода, наездил 57 000 км и продал. Дизель с автоматом, 7 мест, салон тряпка. Автомобиль довольно шустрый и удобный. Но обо всем по порядку:

Понравилось:
-Просторный и удобный салон и багажник без 3-го ряда сидений.
-Адекватный двигатель с АКПП.
-Проблем, в морозы до - 28, не создавал (соляра была ОК).
-Хорошая обзорность.
-Мощный отопитель.
-Хорошая динамика.
-Расход 8 - 9 литров.
-Достаточная проходимость.

Огорчило:
-Грохот сидений (переднего пассажирского и среднего ряда).
-Стук подвески после 12 тыс пробега. Казалось, что пробег авто в разы больше.
-Слабый свет (не ксенон).
-Ядовитая синяя подсветка приборов, климата и музыки на торпедо, раздражает и мешает. Заклеил тонированной пленкой.
-Дорогое ТО (от 300$). А на 60 тыс под 800$.
-Движок - любитель подкушивать масло около 1, 5 литра на 15 000км.

РАССТРОИЛО, ПОТОМУ И ПРОДАЛ:
-Подвеска откровенно слабая для такого авто, амортизаторы живут не более 30 тысяч, и то при нормальной езде. Не верьте сервисменам, которые говорят, что стуки появляются из-за конструкции амортизаторов и это нормальное явление. При длительной езде по волнистой дороге (без ухабов и ям) нагревшиеся амортизаторы вообще перестают работать, особенно задние, и при "лосином" тесте авто очень неохотно исполняет команды водителя.
-Стоимость расходников в подвеске (дрянной родной амортизатор МАНДО за 160$ каждый, + работа по замене = 800$). ДОРОГО!!!

Занятная математика:
До этого авто у меня был Пассат В6, который примерно столько-же и стоит как Санта Фе, но затраты на содержание...

Условие: 1 год c пробегом 100 000км
Пассат
6 ТО по 160$ = 960$
Замена сайлентблоков 2 шт = 130$
ВСЕГО: 1090$,

Санта Фе
5 ТО по 300$ + 1 ТО 750$ = 1500$ = 2250$.
Замена амортизаторов как минимум 2 раза по кругу 1600$.
ВСЕГО: 3850$

Больше в 3, 5 раза! За что?! За доступность марки?

P. S. Амортизаторы на оба авто имеют примерно одинаковую цену.

Зачем Хюндай изменил подвеску на Санта Фе с 2008 года? Теперь пока нету амортизаторов для него от КОНІ или KYB, которые могли бы проехать без отказа более приличное расстояние. Отвечаю, чтобы заработать побольше денег.