Отзыв владельца Honda Civic (Хонда Сивик) 2012 г.

В общем, ездил я, ездил на разных «седанчиках», но потом как-то пришлось купить Минивен. Рассуждал, что т. к. человек я семейный, есть ребенок, то это типа будет подходящая для меня машина. Но пересаживаясь с него на Мазду 3 жены, я начинал чувствовать кайф от ускорения, управляемости и... автомата! Т. к. в моем сарае была механика, что для утренних и вечерних поездок по пробкам с работы/на работу – г**но полное.

И вот, продав своего Минивена в воскресенье, везу жену в понедельник на работу на ее Мазде. И начинаю думать: ну какого хрена я брал себе такой сарай? Неужели я так стар в свои 27? Неужели ребенку сидеть в детском кресле будет мало места? Да и к тому же, как правило, если мы едем куда к родственникам, то едем на машине жены. Ну, чтобы на всякий случай с похмелья не ехать). Ну, вы знаете, как это бывает. И доезжаем быстренько и с комфортом.

И вот решив, что Минивен или Джип надо брать после 40 лет, решаю подумать о покупке бодренького молодежного «седанчика».

Но понедельник день тяжелый, работаю, мысли не об этом.

Вторник. Ну-ка, залезу в Инет, посмотрю-ка, наверное, Шевроле Круз. Ну посмотрел. Ну да, вариант. А сколько Хонда Цивик? Тут надо сказать, что на Цивик я засматривался еще когда появилось 8-ое поколение, но денег таких тогда не было, и одно время подумывал купить такой б/у. Мда, денег не хватает. Но зато какой набор опций в комплектации Lifestyle! Все равно срываюсь с работы, еду смотреть сначала в автосалон Шевроле, но мысли уже только о Цивике. Ждать 5–6 месяцев! Я столько не смогу! Еду в автосалон Хонды. Плевать на жесткий пластик и чего-то там еще, на что все жалуются! Хочу, и похрен! Ждать месяца 3... Разочарование... Да и денег, к тому же, не хватает. Не судьба? Наверное...

Возвращаюсь на работу, лажу еще в Инете, смотрю машины за эти деньги. Не нравится НИЧЕГО! В глазах только Цивик. О Крузе уже не рассуждаю. Так как, задав себе вопрос, не будешь ли ты засматриваться на Цивик, ездив на Шевроле, понимаю очевидный для себя ответ.

Вторник 15: 00. Так, стоп! А если позвонить в Новосибирск? Звоню в Шевроле. Есть в наличии! Спасибо, подумаю. Звоню в Хонду. Есть в наличии и даже с ПТС! Причем те 2 цвета, из которых бы я хотел, – черный и белый. Чувствую – засвербило!

Ну, дальше звонки... Насобирал! Правда, впиртык, но все же! Время 17: 00. Звоню в Хонду, клянусь, что завтра с утра приеду и заберу... Все-таки черную, ну, такую, пацанскую. Тут по супер-пупер-мега счастливому совпадению выясняется, что родственник на ночь глядя выезжает в Сиб.! Это знак! Падаю ему на хвост. Кстати, он мне тоже помог деньгами, за что спасибо!

Среда. Проснулся в 6: 00). Не спится. Ну чего автосалоны так поздно открываются)? Ну, короче, в 14: 00 стою на выезде из Новосибирска. Моя первая НОВАЯ МАШИНА с пробегом менее 100 тыс. км).

В Путь! Еду, еду, еду. Так, стоп, а что бензин не кончается? Блин, поди, глюк в электронике. Турки-придурки, ничего собрать не могут. Залезаю в борт, комп-р, так, расход бензина 5, 2 л/100 км. А, ну тогда, может быть. Ехал, конечно, 80–90, не более. Бензин, конечно, все равно стал снижаться. Ну, ладно(.

Регистрация авто. Получение новых водительских прав, т. к. старые подходят к концу. Блин надо это дело отметить!

ВПЕЧАТЛЕНИЯ
Только обкатал по-пенсионерски первую тысячу.

То, что мне нужно. Дизайн МНЕ нравится, других не слушаю. Ускорение, управляемость – то, что надо! Экономичная!

В городе встретил пока пару раз такие машины. Хотя я думаю, их число будет увеличиваться с геометрической прогрессией.

Хоть я и не меломан, но музыка мне показалась средней. Шумоизоляция, по-моему, не очень. Ну, не такая, как ее хвалят.

Подвеска супер! Упругая, я бы сказал, плотная. Как кайфово проходить повороты!

Так как особо двигатель не раскручивал, пока обкатывал, то рассказать про то, как сделал 9-литровый 500-сильный Марк2, рассказать не могу).

Но лично я считаю оптимальным для себя мощность в пределах 140–150 л. с. Не больше.