Отзыв владельца ГАЗ 31029 Волга (GAZ 31029) 1996 г.

На своем автомобиле я езжу уже 2 года. За это время хоть и сталкивался с рядом трудностей, в целом автомобилем остался доволен.

Движение автомобиля в городском цикле меня вполне устраивает, но при выезде за город очень ощущается отсутствие 5-й передачи. Поэтому на скорости 110-120 км/ч в салоне становится довольно не комфортно, хотя... человек привыкает ко всему.

Отсутствие гидроусилителя руля доставляет некоторый дискомфорт только людям, которые управляли автомобилем с ним. Меня же это сильно не обременяет.

Салон Волги настолько просторен, что можно сравнить его с маленькой комнатой. Однако довольно спартанская отделка, не совсем удобная регулировка сидений и не информативная панель смазывают общее впечатление. Зато багажник... я до сих пор не могу запомнить, что у меня там находится и при этом багажник почти пустой. А проблема запасного колеса решилась установкой полки, на которую вполне влезает рядом 20-ти литровая канистра под бензин.

Печка в машине явно ориентирована на среднюю полосу и для суровых сибирских морозов не подходит и требует доработки.

Основной объём ремонтов своей машины провожу сам, что-то крупнее - на станции. К сожалению, в нашем городе за ремонт Волги берутся далеко не все СТО.

К основным проблемным вопросам можно отнести:
1) Не совсем удачное расположение некоторых механизмов
2) Низкое качество заводской окраски (если есть возможность не поленитесь перекрасить)
3) Большой расход топлива (правда то, что бензин АИ-80 немного подсластит пилюлю)
4) Возраст дает о себе знать. Последний год коррозия стала одерживать верх в борьбе с антикором, краской и моими тщетными попытками что-то сделать мелкими ремонтами)

Подводя итог можно сказать, что Волга ГАЗ-31029, если за ней следить, буде долго радовать своего владельца.