Новости
Выбор авто
Сейчас обсуждают
Взяли себе Lifan SOLLANO ll для работы в такси. На рынке это был самы не дорогой вариант покупки авто кроме Лады конечно. Но с...
Отзыв владельца Foton BJ1099 (Фотон BJ1099) 2007 г.

Foton BJ1099, 2007 г.в.
Год выпуска: 2007
Кузов: Рефрижератор
Двигатель: 4.0 л, Дизель, МКПП, 135 л.с.
Пробег: 197,000 км
Привод: Задний
Хотелось бы поделиться опытом владения Фотоном с теми, кто сомневается в покупке машины. Итак, началось все с того, что работал я логистом в транспортной компании после института и появилась возможность пристроить свой грузовик на постоянной основе на работу. Замечу, что навыков ремонта и знаний о грузовой технике у меня не было вовсе. Денег было не много и поэтому выбор был не сложен-либо отечественное авто или Китай. Остановился на последнем и, забегая вперед, напишу - не пожалел.

Купил я его уже не новым, а почти пятилетним, правда владелец был один и мне досталась машина с пробегом около 70000 км и как мне казалось тогда, в идеальном состоянии. Купив машину сразу встал вопрос водителя - проблемы с его поиском не возникло, и вот мы с моим первым грузовым автомобилем едем в сервис на диагностику и замену расходников. Ожидал серьезных трат - так как все таки техника коммерческая, но обошлось и я удивился низкой стоимости запчастей и их доступность в Москве.

После первого года работы машина окупила себя и принесла немалую прибыль, чему я был весьма рад-хорошая поддержка к зарплате. Машина работала по столице, возила продукты питания - очень удобно иметь рефрижератор, можно работать с грузами с режимом и без.
Проблем с машиной в первый год владения практически не было. Во второй год столкнулся с проблемой КПП (пришлось заменить сцепление и пару тросов на переключении) и ходовой - замена шкворней обошлась в 8500 р, сцепление порядка 22000 вместе с работой и запчастями, что также считаю приемлемым, с учетом приносимого дохода в месяц на уровне 50000р. На третий год использования проведена была замена колодок и тормозных барабанов, прежние сточились в ноль. Можно было наклепать накладки на колодки, но в сервисе посоветовали заменить полностью - что и было сделано. Еще установили автономку - что бы было водителю комфортнее зимой и мне выгоднее не тратить лишнее топливо при простоях машины. В бющем машиной доволен -себя машинка окупает и приносит прибыль.
Плюсы
* Низкая стоимость содержания
* Сравнительный комфорт за рулем, по сравнению с аналогами отечественного производства
* Низкий расход топлива по городу - около 18 л/100 км
* Проходная в город без пропуска - общая масса ниже 12 000 кг
* Полноценный спальник - при междугородних поездках незаменимая вещь.
Минусы
* Тросовое переключение КПП не так надежно, как нетросовое
* Электропроводка родная тонкая
* Качество металла и покраски бюджетное
Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?
Для первой машины Фотон зарекомендовал себя, как надежная лошадка, справиться с которой может и человек без специальных знаний. После этой машины стал не бояться покупать грузовики для себя и своей работы. После него были и Вольво и Маны - при ремонте которых всегда вспоминал о том, сколько бы этот же ремонт стоил на Фотоне. Для тех, кто не решился пока покупать эту машину совет - не слушайте тех, кто отговаривает от покупки, в этой машине нет ничего сложного.
Вам так же может быть интересно
Обсуждение (1)добавить комментарий
Добавить комментарий все комментариидобавьте свой отзыв
Сейчас в продаже

МАЗ 5336
1993 г.в. | 200,000 км200,000 р.
Урал 4320
1987 г.в. | 5,000 км600,000 р.
ГАЗ 3302 Газель
2012 г.в. | 92,000 кмАГАТ450,000 р.
ГАЗ 3302 Газель
2014 г.в. | 3,900 кмАГАТ670,000 р.
ГАЗ 3302 Газель
2011 г.в. | 115,000 кмАГАТ370,000 р.
Hyundai HD 72
2007 г.в. | 163,000 кмАГАТ420,000 р.
ГАЗ 3302 Газель
2011 г.в. | 114,000 кмАГАТ490,000 р.
ГАЗ 3302 Газель
2012 г.в. | 86,000 кмАГАТ510,000 р.
ГАЗ 3302 Газель
2012 г.в. | 94,000 кмАГАТ420,000 р.