Мощный двигатель, 7 мест, невысокая цена.

По гарантии - замена задних стоек.

Износ всех колес у нового авто из-за отсутствия заводской регулировки развала-схождения - 30000 рублей.

Замена цепей ГРМ на 70000 км, за свой счет - 50000 рублей.

Стук рулевой рейки, жду... пока.

Ремонт генератора.

Поездка к дилеру на эвакуаторе 150 км - 3 раза по 7000 рублей.

Впереди замена катализаторов 97000 рублей.

За все время эксплуатации ЧЕК не горел максимум месяц.

Каптива постоянно в ремонте у дилера. Езжу на Хантере, да здравствует отечественный автопроизводитель!

Отзыв конечно краток, но очень доходчив.

Плюсы:
7 мест. Мощный двигатель.

Минусы:
Ненадежный.

Скупой платит дважды. Мой следующий автомобиль - Тойота Хайлендер.