Динамика появилась после 30 т.км до того авто явно тупил хотя и на механике. Особых претензий нет за исключением маркого и невзрачного темного велюра на обивке. Не нравится разный цвет подсветки табло и приемника неужели японы не додумались до корпоративно тойотовского решения типа у ww/пассат. Классный багажник, но нет решеточек полочек и т.п. при загрузке пачкается одежда. Не фонтан задний обзор даже для 190 см. слишком широки задние стойки, то можно бы и пореже либо не морочится и т.о не в салоне; дороговато, да и качество оставляет желать!
Плюсы
- классный семейный сарай, но не универсал
- надежный как т-34
- легкий в управлении
- очень экономичен на трассе при 120 до 8 9 л. на 100 км.
- машина крайне хороша при вторичной перепродаже особенно если приобреталась не новой не угорите!
|
Минусы
- немаленькие размеры иногда затрудняют парковку
- парусность при езде с боковым ветром.
- АБС умейте ей пользоватся в условия гололеда
- не ракладываются для сна пер. сиденья
|
Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?
Если попонтится лучше не брать либо надо делать всякие прибамбасы; кожа аэрография навесы хром на оптику тонировку глушитель и т. д, но если вы хотите надежного ДРУГА ПЕРЕВОЗЧИКА покупайте камри. При наличии финансов куплю камри новую модель голубого или изумрудного цвета с колесами на 17!!!!