Автомобили Москва и МО (10707)
|
|
ПРОДАЖА АВТОМОБИЛЕЙ
|
![]() |
Renault Symbol New - подробная информация // 20.08.2008
Полностью новый Renault Symbol скоро покажут в Москве // 16.08.2008
Renault Symbol ждет рестайлинг // 05.09.2006
Renault Symbol с АКПП: в России от $15 199 // 17.03.2005
Тест-драйвы автомобилей
Чисто symbolически // Renault Symbol
![]() |
Тест Peugeot 206 Sedan, Fiat Albea, Renault Symbol: Антикризисная коалиция // Fiat Albea, Peugeot 206, Renault Symbol
Презентация Renault Symbol: а из третьего окна… // Renault Symbol
Все дело в шкуре // Renault Symbol
Седан общего пользования // Renault Symbol
Обзоры подержанных авто
Конек-горбунок // Renault Symbol
![]() |
Легкая бронированная танкетка // Renault Symbol
Гадкий утенок // Renault Symbol
Обзор Renault Clio Symbol (2000-) плюсы и минусы // Renault Clio Symbol, Renault Symbol
Отзыв об автомобиле Renault Symbol (Рено Символ) 2003 г.

![]() |
|
||
Отзыв:
До Symbola были только наши машины и Opel Kadett и не очень долго Toyota Camry.
Версия самая полная. Из оборудования ничего особенного. Кондиционер работает средне. Штатная магнитола, кассету не слушал, радио обычное, очень удобен подрулевой джойстик (до сих пор ничего удобнее не встречал), информация о станциях и температуре выводится на дисплей посередине торпедо (на уровне глаз, удобно). Салон маленький, но на передних креслах достаточно комфортно, а вот сзади приемлимо поместятся только подростки. Багажник огромный - 530 литров, но бестолковый - мешают арки колес. Большие и неразъемные предметы помещаются в него нерационально. Идеальное его использование это закупка в супермаркетах. Большой багажник вызывает две проблемы. Первая - машина имеет особенный дизайн, не вызывающий восторга у многих окружающих (но мне всё равно). Второй - несмотря на маленькие размеры машине очень трудно парковаться - настоятельно советую ставить парктроник, размеры машины сзади совершенно не ощущаются. Самое главное для такой машины двигатель - 98 л.с., не жрет масло, средний расход топлива - 8,2 литра в городском режиме и не разу не выходил за 10 литров, на трассе расход при 110 км/ч - 6,9 л, позволяет ускорится и не чувстовать ущербным в потоке, зимой заводился всегда. Механика не совсем чёткая, но значительно лучше чем у Самар и десяток. Максимальная достигнутая скорость - 175 км/ч, честно, после 160 было очень страшно за себя и пассажиров. А вообще комфортно ехать до 130. Управляемость средненькая, на высокой скорости машину выкидывает из пробитой коллеи на крайних полосах МКАДа За четыре года по Москве прошла 47000 км. Сначала ездил я, затем жена. Поломки: на 12 тыс. поломался пластмассовый кожух заднего аммортизатора, причем сам амортизатор работал (заменили по гарантии), на 40 тыс. одна за другой полетели четыре катушки (5500 у официального дилера). Четыре раза был на жестянных работах: два раза ломали зеркала и два раза чиркали крыльями об препятствие. Платила страховая, максимальный срок ожидания 5 дней. Купил за 13900$, продал за 7900$. Ушла за неделю.
Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?
Хороший выбор для города, для молодой семьи с детьми, если бюджет составляет не более 15000 $. Сейчас появились версии с автоматом. Неугоняемая и сотрудников ГАИ интереса не вызывает. Выбор шеснадцатиклапанной версии предпочтителен - лучше и комплектация и отделка. |
Оценка отзыва: 4.1 Уже проголосовало: 14 |
|