Делюсь впечатлениями после первой тысячи.

Проехал уже 1700 км, в том числе 1000 по трассе. Обкатка прошла хорошо и теперь можно топить в пол. В городе машинка показывает себя превосходно. Высокая позадка, достаточно хорошая обзорность (кроме передних стоек), приличное ускорение со светофора. Иногда автомат задумывается, но к этому привыкаешь, начинаешь чувствовать степень нажатия педали и легко регулируешь ускорение. Дополнительная полочка на ямках действительно иногда грохочет, но если не нравится - сделай музыку погромче или просто вынь ее и оставь дома. Средний расход с учетом пробок - 9.5 л/100 км.

На трассе машинка оказалась еще лучше, чем в городе. Хорошо держит дорогу даже на кочках, встречные фуры ее не раскачивают, расход на 110 км/ч - около 6.3 л/100 км. В одном месте на обгоне пришлось давить в пол - реакция отменна: тахометр с 3000 об/мин сразу прыгнул в красную зону и было ощущение того, что ты оказываешься вместе с сидением где-то в багажнике.

Теперь об отрицательном. Сидухи для трассы действительно не слишком удобные - нет регулировки поясничного отдела. После 3-4 часов спина достаточно сильно устает. На кочках задок слегка громыхает. Из-за отсутствия круиза очень сильно устает правая нога - приходилось делать остановки и разминку каждые 100-150 км.

Плюсы - высокая посадка - обзорность - динамика

Минусы - неудобные сиденья

В общем машиной доволен.