Хочу поделиться своими соображениями с теми, кто в сомнениях тяжких не может сделать выбор в пользу того или иного автомобиля. К примеру: Форд Фокус, Рено Меган Классик, Митцубиси Лансер, Тойота Корола и т. д. Я счастливый обладатель Лансера. Все вышеперечисленные автомобили рассматривались, как кандидаты на право перемещать меня в пространстве. Победитель - Лансер, Лансер и еще раз Лансер:

1) Качественная (поверьте, это - серьезно) Японская сборка.

2) Великолепный внешний вид - может субъективно, но ... У меня Лансер черного цвета, ухаживать, конечно, тяжело (раньше был серебристый Рено) - но машина смотрится весьма серьзно, достойно и престижно. Телки ведутся. Особенно эффектно смотрится машина при искусственном освещении с включенными противотуманками. Комфорт + "рулит форева" отличная комплектация - все, что можно пожелать, кроме круиз и климат-контроля. Туманки, литые диски, подогрев зеркал и попы. Эффектные обтекатели порогов, подъемники везде - короче кайф.

3) Интерьер. Строго-продуманно-удобно-комфортный, во как ... Правильно, это же автомобиль для мужика, а не для Барби, с велюровыми рюшечками. Дизайн интересный, не напряжный - а это много значит. Иногда назойливый дизайн панельки - первый "побудитель" к смене авто. Тут все обстоит весьма граммотно, такой рассудительности от японцев не ждал.

4) Понты. Это я про машину. Реально понтовый автомобиль. Даже солидный мужик будет выглядеть в этом автомобиле серьезно и авторитетно. Форд Фокус - это, если честно, попсовая моделька. Знаете, как раньше, в Советские времена, выкинут в магазине "пальто по 65 рэ" и весь маленький город в них ходит. Форд Фокус - такая же точно канитель. Сравните две фразы "У меня Митцубиси Лансер" или "У меня Форд Фокус", чувствуете разницу? То-то. Да и внешний вид Лансера намного круче (повторяюсь).

5) Управление. Резво. Очень быстрая машина. Разгоняется живо. Руля слушается хорошо. Коробка эластичная. Тянет на низах нормально. Динамичный разгон. Вот. Я балдею. Еду 145 км/ч по Кольцу и ничего не слышу. Ни-че-го. Ни шума колес, ни шума движка - нет, я не глухой, просто машина отличная.

6) Рольф. Нормальная контора. Выучка моего менеджера может быть оценена на 5 с минусом. Девочка. Деловито-вежливая с элементами кокетства (что мною велико-милостливо поощрялось). Машину задержали на пару недель, но я не спешил. Оттянутое удовольствие - это втройне круче. Прошел первое ТО. Секрет: если ты относишься к инженеру-механику как к человеку, то он (можете себе представить?) отвечает тебе тем же. Вежливо, с предварительным звоночком, оговорив время удобное не только тебе, но и ему, привозишь красавца на ТО, и все в ажуре. Вот так. Кстати, кому не понравились все Рольфы на свете, предлагаю съездить на Алтуфьевское шоссе - я брал там Лансер и остался доволен. Достойное обслуживание.

Плюсы - японская сборка - внешний вид - строгий интерьер - управляемость

Минусы - большая переплата за универсал

Лансер - самый клевый автомобиль всех времен и народов. Сомневающиеся - не сомневайтесь, волнующиеся - не волнуйтесь и берите Лансер. Это удовольствие!